装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和()。 A、强度B、改善受力C、寿命D、旋转精度
在变速器装配过程中，当装配精度要求较高时，应尽量采用完全互换法装配。
冷冲模装配后必须安装到冲床上进行试模，以（）、（）和（）模具在实际工作时可以暴露的各种缺陷。
冷冲模装配后必须装到（）上进行（）以发现模具在实际工作时，可能暴露的各种缺陷。
在装配阀芯总成时，必须保证螺杆轴进油孔与输入轴（）方向一致。
法兰与管子装配焊接时，其密封面必须垂直于管子轴心，允许偏差：当工作压力≤4.0Mｐａ，DN〈300mm时为（）mm。
定点采样时，采样必须在正常工作状态和环境下进行，避免（）因素的影响。A、内部B、外来C、其他D、人为
机床装配后必须进行空运转，这是为了（）变形对精度的影响。当达到（）时，方可进行几何精度和工作精度检验。
机床装配后必须进行空运转，这是为了考虑（）对精度的影响。当达到热平衡时方可进行几何精度和工作精度的检查。
接触密封是靠密封件在装配时的（）和工作时密封件在压力油作用下，发生（）所产生的（）接触力来实现的。
在装配前，必须认真做好对装配零件的清理和（）工作。
关于装配图画法下列说法正确是（）。A、全装配图中，两零件的接触面应画两条线B、同一零件的剖面线必须同向间隔一致C、装配图中，剖面线间隔必须一致D、装配图中，相邻零件的剖面线方向必须相反
车身装配时（）在受力状态装配和安装零、部件。A、允许B、不允许C、必须
在回路电压方程中，当电动势的方向和回路方向一致时为（）。A、上B、负C、下D、正
装配图中明细栏中的编号与装配图中零、部件序号必须一致。
装配引药时，必须在（）、（）、避开（）的爆破工作地点进行。
风速在（）时，请勿在叶轮上工作；风速在（）时，请勿在机舱上工作；在（）天气下，请勿上风机工作。攀爬塔架时必须配戴（）、（）和（）。
燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采用填料式补偿器。
下列选项中不属于装配工应当保证的装配特性是（）。A、一致性：相关部件搭配类型需要一致B、完整性：该装的件必须装全，不能遗漏C、紧固性：装配中的联接必须达到技术要求D、润滑性：该注油和润滑的部位必须加注和润滑
在单利计息的情形下，当利率的时间单位与计息周期不一致时，就出现了名义利率和实际利率（又称有效利率）的概念。（）
填空题工作在装配环境下意味着（）是显示部件，（）是工作部件。
填空题法兰与管子装配焊接时，其密封面必须垂直于管子轴心，允许偏差：当工作压力≤4.0Mｐａ，DN〈300mm时为（）mm。
判断题在装配中，当建立特征引用集阵列时，必须通过装配约束定位作为阵列模板的组件。A对B错
判断题当使用装配--替换引用集（Assemblies -- Replace Reference Set）选项代替在一子装配中的引用集时，为了传递在子装配中引用集的改变，顶级装配必须是工作部件。A对B错
单选题车身装配时（）在受力状态装配和安装零、部件。A允许B不允许C必须
判断题燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采用填料式补偿器。A对B错