救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。 A.30B.25C.40D.45
救援列车连挂故障列车推进运行时，前方进路确认由救援列车司机负责。
模拟驾驶器模拟运行时站场限速（）A、20公里/小时B、30公里/小时C、10公里/小时D、15公里/小时
救援连挂列车推进运行时，前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。
单列车推进运行时为（），救援列车在被救援列车尾部推进时为（），在前段牵引运行时为40km/h；
空线上牵引和推进普通车辆运行时的速度上限分别为（）。A、25公里/小时B、20公里/小时C、15公里/小时D、10公里/小时E、5公里/小时
装用空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，最高运行速度不得超过（）。A、90公里／小时B、100公里／小时C、120公里／小时D、150公里／小时
救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时。
救援列车推进故障列车运行时，运行限速（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h
列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。
列车按电话闭塞法运行时，限速（）公里/小时。A、40B、50C、60D、70
救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h
故障救援推进运行时运行速度限速（）公里/小时。A、20B、30C、40D、60
救援列车推进运行时采用URM模式驾驶，限速（）km/h，
救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：监测到车轴抱死；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速（）运行。A、160公里/小时B、120公里/小时C、80公里/小时D、40公里/小时
故障救援牵引运行时的运行速度正线限速（）公里/小时。A、20B、30C、40D、60
模拟一号线正线运行时列车最高速度为（）A、77公里/小时B、60公里/小时C、80公里/小时D、70公里/小时
单选题救援列车推进故障列车运行时，运行限速（）。A25km/hB30km/hC35km/hD40km/h
单选题列车按电话闭塞法运行时，限速（）公里/小时。A40B50C60D70
填空题救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
单选题救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（）。A25km/hB30km/hC35km/hD40km/h
单选题故障救援牵引运行时的运行速度正线限速（）公里/小时。A20B30C40D60
判断题救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时。A对B错
填空题救援列车推进运行时采用URM模式驾驶，限速（）km/h，