多选题对于船龄10年以上但不大于15年的油船,在其进行换证检验时,测厚的最低要求应包括:()A在货物区域的:每块甲板板、2个横剖面、所有舷侧干湿交边列板。B全船可疑区域。C艏尖舱和艉尖舱内的构件。D货物区域以外选择的舷侧干湿交边列板。

多选题
对于船龄10年以上但不大于15年的油船,在其进行换证检验时,测厚的最低要求应包括:()
A

在货物区域的:每块甲板板、2个横剖面、所有舷侧干湿交边列板。

B

全船可疑区域。

C

艏尖舱和艉尖舱内的构件。

D

货物区域以外选择的舷侧干湿交边列板。


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相关考题:

船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A、散货船B、客船C、液货船D、集装箱船

《海船法定营运检验技术规程》(2011)中,附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况?()A、 998总吨,船长110m,船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨,船长101m,船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨,船长101m,船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨,船长99m,船龄18年的散货船的换证检验

某总吨2950散货船在船龄5年时进行第一次换证检验,其船体部分检验项目必须包括的有()。A、锚及锚链拉出检查及锚链测厚B、全部舱口盖冲水或等效试验C、全船外板测厚D、用作海水压载的尖舱、底舱、边舱抽检

在第二次换证检验及以后对于油船的哪些舱室进行中间检验?

1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶,该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外,按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以()进行压力试验。A、设计压力B、最大工作压力C、1.25倍设计压力D、1.25倍最大工作压力

以下哪一类船舶换证检验时应根据测厚结果对构件腐蚀后(腐蚀量允许范围)的最小中剖面模数进行计算?()A、船长为68m,船龄为20年的散货船B、船长为60 m,船龄为25年的客船C、船龄为20的干货船D、船龄为15年的油船

达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求对适用船舶进行厚度测量,可以从换证检验开始时进行,或换证检验到期前多少个月内的厚度测量报告可以认作本次换证检验的厚度测量报告?()A、5B、10C、15D、20

达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加要求适用于哪些船舶的换证检验?

一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚。()A、换证检验,船龄小于5年,但是有明显的结构损耗B、年度检验,船龄大于20年。C、中间检验,船龄小于5年,但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验,批准的航区由沿海改为近海。

达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验()A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船(包括双壳油船)及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学船C、船长L大于等于90m,船龄大于等于18年的散货船(包括双壳散货船)D、船长L大于等于90m,船龄大于等于15年的散货船(包括双壳散货船)

换证检验时,对于船龄小于5年的船舶尚应包括如下项目:()A、锚、锚链应拉出排列好进行检查,确认其数量和状况。B、检查空气管、测量管、蒸汽管和其他管路等状况。C、检查货舱的大开口的角隅处,不连续结构以及甲板边板和舷侧顶列板的连接。D、对有明显结构损耗的结构,验船师可要求作测厚。

某船龄10年国际航行干货船进厂进行换证检验,由于船员保养不当,经船体测厚发现大量结构严重腐蚀,验船师经检验后给出了如下检验要求哪些是正确的:()A、检验后在确认总体及局部强度满足的前提下,更改测厚数据使其满足规范要求B、扩大检验及测厚范围,要求对测厚超极限区域进行换新修理C、要求对测厚超极限区域进行换新修理,并对可疑区域进行了扩大检查及测厚,给出了下次年度检验进行复查的备忘录D、鉴于船龄仅十年,可不予处理

简述船龄大于10年的油船的最低测厚要求。

某600总吨,船龄为15年的油船,在换证检验时,其最终的测厚报告封面上应由()会签A、 船东B、 船厂管理人员C、 验船师D、 测厚操作人员

问答题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加要求适用于哪些船舶的换证检验?

单选题某600总吨,船龄为15年的油船,在换证检验时,其最终的测厚报告封面上应由()会签A 船东B 船厂管理人员C 验船师D 测厚操作人员

多选题以下哪一类船舶换证检验时应根据测厚结果对构件腐蚀后(腐蚀量允许范围)的最小中剖面模数进行计算?()A船长为68m,船龄为20年的散货船B船长为60 m,船龄为25年的客船C船龄为20的干货船D船龄为15年的油船

单选题一船舶状况如下:船龄18年,船舶类型为自航油船。如果你做为验船师,在为其做完换证检验后应如何划定检验间隔(换证检验、中间检验、年度检验)()A6、3、1B6、2、1C4、2、1D8、4、2

问答题简述船龄大于10年的油船的最低测厚要求。

单选题《海船法定营运检验技术规程》(2011)中,附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况?()A 998总吨,船长110m,船龄11年的双壳油船的年度检验B 300总吨,船长101m,船龄16年的化学品船的换证检验C 2998总吨,船长101m,船龄20年的散货船的年度检验D 3010总吨,船长99m,船龄18年的散货船的换证检验

多选题船长大于或等于65m,船龄大于或等于()的散货船、客船、集装箱船,船龄大于或等于()的油船,以及船龄大于或等于()的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后最小中剖面模数进行计算,并符合船体强度的衡准要求,如构件腐蚀量过大时,可不受上述船龄的限制。A20年B15年C10年D25年

多选题某船龄10年国际航行干货船进厂进行换证检验,由于船员保养不当,经船体测厚发现大量结构严重腐蚀,验船师经检验后给出了如下检验要求哪些是正确的:()A检验后在确认总体及局部强度满足的前提下,更改测厚数据使其满足规范要求B扩大检验及测厚范围,要求对测厚超极限区域进行换新修理C要求对测厚超极限区域进行换新修理,并对可疑区域进行了扩大检查及测厚,给出了下次年度检验进行复查的备忘录D鉴于船龄仅十年,可不予处理

多选题船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A散货船B客船C液货船D集装箱船

多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。B船长L大于等于90米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。D船长L大于等于60米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)

问答题在第二次换证检验及以后对于油船的哪些舱室进行中间检验?

多选题某总吨2950散货船在船龄5年时进行第一次换证检验,其船体部分检验项目必须包括的有()。A锚及锚链拉出检查及锚链测厚B全部舱口盖冲水或等效试验C全船外板测厚D用作海水压载的尖舱、底舱、边舱抽检

多选题换证检验时,对于船龄小于5年的船舶尚应包括如下项目:()A锚、锚链应拉出排列好进行检查,确认其数量和状况。B检查空气管、测量管、蒸汽管和其他管路等状况。C检查货舱的大开口的角隅处,不连续结构以及甲板边板和舷侧顶列板的连接。D对有明显结构损耗的结构,验船师可要求作测厚。