单选题根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。A400；150B150；400C250；500
单选题
根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
A
400；150
B
150；400
C
250；500
参考解析
解析：
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根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的()总吨及以上油轮和()总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。A.400;150B.150;400C.250;500
必须配备“油污应急计划”的船舶包括()。A.从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮B.从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮C.从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮
根据MARPOL73/78公约有关规定，所有从事国际航行的()总吨及以上油轮和()总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。A.400;150B.150;400C.250;500
根据MARPOL73／78规定,()必须配备油类记录簿,机器处所油类记录簿的核心是()。 A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上非油轮/意外的或其他异常的排油B、150总吨及以上的油船和400总吨及以上非油轮/残油油泥的处理C、所有油船和400总吨及以上非油轮/排油监控系统的状况D、所有油船和400总吨及以上非油轮/燃油舱的压载或清洗
MARPOL73／78公约附则Ⅰ防止油类污染规则适用对象:() A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船B、所有船舶C、所有油轮及及400总吨及以上的其他船D、50总吨及以上的油船和150总吨及以上的其他船
1991年7月4日IMO环境保护委员会31次会议,通过MARPOL73／78的修正案,附则1增加了第26条《船上油污应急计划》,适用于:()Ⅰ、国际航行的150总吨及以上油轮,400总吨及以上非油轮Ⅱ、海港和油的装卸设施的经营人Ⅲ、近海石油开采的经营人 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅲ都适用
必须配备“油污应急计划”的船舶包括（）.A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮C、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮D、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮
根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。A、400；150B、150；400C、250；500
单选题根据MARPOL73/78公约有关规定，所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。A400；150B150；400C250；500
单选题1991年7月4日IMO环境保护委员会31次会议，通过MARPOL73/78的修正案，附则Ⅰ增加了第26条《船上油污应急计划》，适用于：（） ①国际航行的150总吨及以上油轮，400总吨及以上非油轮 ②海港和油的装卸设施的经营人 ③近海石油开采的经营人A仅仅是①B①+③C①+②D①②③都适用
单选题必须配备“油污应急计划”的船舶包括（）.A从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮B从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮C从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮D从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮