AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系,在每个车站的通信机械室设置()UPS主机。 A.1台B.2台C.3台D.4台
区间电话机一般安装在靠近车站的通信站内或车站通信机械室内。此题为判断题(对，错)。
车站FAS设置在（）相对集中的通信机械室。A、线路B、网线C、网管D、网络E、通信网
（）系统主要负责调度员、车站值班员和其他用户间的通信。A、接入网B、FASC、通信D、CTC
车站FAS设置在车站和用户（）的通信机械室。A、相对集中B、较少的C、自动D、被动E、联动
AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系，在每个车站的通信机械室设置（）UPS主机。A、1台B、2台C、3台D、4台
车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。A、双机冷备B、主从模式C、双机热备D、2X2取2
（）设置在车站和用户相对集中的通信机械室。A、CTCB、车站FASC、配置D、一主一备E、预留
各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入（）主系统中。A、数字环B、车站FAS系统C、数字用户板D、模拟用户板E、电源板
车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。
运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。A、OCC控制室B、MEC工程维护中心C、通信联合设备室D、车站控制室
一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（）。A、中央通信设备室B、车站控制室C、车站通信设备室D、MEC
区间电话机一般安装在靠近车站的通信站内或车站通信机械室内。
车站的两台车务终端，不分主备关系，即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。
单选题车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。A双机冷备B主从模式C双机热备D2X2取2
单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。A车站B隧道C发电厂D主变电所
判断题区间电话机一般安装在靠近车站的通信站内或车站通信机械室内。A对B错
单选题AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系，在每个车站的通信机械室设置（）UPS主机。A1台B2台C3台D4台
填空题车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。
多选题一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（）。A中央通信设备室B车站控制室C车站通信设备室DMEC
判断题车站FAS设置在车站和用户相对分散的通信机械室。A对B错
单选题车站FAS设置在车站和用户（）的通信机械室。A相对集中B较少的C自动D被动E联动
多选题车站FAS设置在（）相对集中的通信机械室。A线路B网线C网管D网络E通信网
单选题各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入（）主系统中。A数字环B车站FAS系统C数字用户板D模拟用户板E电源板
单选题运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。AOCC控制室BMEC工程维护中心C通信联合设备室D车站控制室