单选题在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。A1—2个B2—3个C3—4个D4—5个

单选题
在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。
A

1—2个

B

2—3个

C

3—4个

D

4—5个

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。（）此题为判断题(对，错)。
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当按压了紧急停车按钮时,LOW上相应的站台区段会出现一个()闪烁的小蘑菇,紧急停车生效。
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当车站发生紧急情况需列车紧急停车时,车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮()。 A.站台B.BAS工作站C.LCP盘D.IBP盘
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在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。A、1—2个B、2—3个C、3—4个D、4—5个
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站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A、2B、1C、3
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车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，每侧站台设有（）个紧急停车按钮。
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在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
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车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。
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车站（）地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅
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接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（）A、紧急停车信号：工程列车进站或通过车站，出现危及行车安全情况B、客车进站，发现危及行车安全情况，按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号：准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号：车站完成相关作业（如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物，清客完毕等）D、发车信号：车站（段场）须现场人工排列进路（如道岔故障及联锁故障等）时
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紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对（）同时控制。
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在（）、（）、（）设有紧急停车按钮，发生紧急情况时，按压此按钮。
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当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）
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紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。
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车站每侧站台共设有（）个紧急停车按钮。A、1B、2C、3D、4
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紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，上行站台的紧急停车按钮仅对上行线路控制。（）
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判断题紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。A对B错
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填空题在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
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单选题车站每侧站台共设有（）个紧急停车按钮。A1B2C3D4
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单选题站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A2B1C3
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单选题车站（）地方设有紧急停车按钮。A车站综合控制室、站长室B站厅、每侧站台C车站综合控制室、每侧站台D站长室、站厅
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单选题当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（）。A站台BBAS工作站CLCP盘DIBP盘
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填空题在（）、（）、（）设有紧急停车按钮，发生紧急情况时，按压此按钮。
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填空题车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，每侧站台设有（）个紧急停车按钮。
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判断题当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）A对B错
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判断题车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。A对B错
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判断题宁天城际车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（EMP）、宁天站台分别设有上、下行线的EMP。A对B错
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