单选题零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。 1载荷, 2应力状态, 3变形情况, 4材料, 5制造。A1+2+4B1+3+4C1+2+3+4D1+2+4+5

单选题
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。 1载荷, 2应力状态, 3变形情况, 4材料, 5制造。
A

1+2+4

B

1+3+4

C

1+2+3+4

D

1+2+4+5


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疲劳强度跟以下哪些因素有关?()A、工作条件B、载荷条件C、零件几何形状D、零件表面状态E、材料本质

影响零件疲劳强度的综合影响系数Kσ与()等因素有关。A、零件的应力循环特性和载荷状态B、零件的应力集中、工作温度、热处理C、零件的材料、表面质量、过载D、零件的尺寸、几何形状变化、加工质量及强化因素

船机零件发生疲劳断裂时不具有()特征。A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用B、断裂应力大于材料的许用极限应力C、断裂是突然的,无任何先兆D、断口形貌特殊,断口上有明显不同的区域

车辆零件的变形是指当作用于零件上的载荷,当应力超过材料的()。

单选题零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响,主要是指零件的()等。  1材料成分, 2毛坯缺陷, 3表面应力状态, 4应力集中, 5表面加工。A1+2+3B1+3+4C1+2+3+4D1+2+5

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单选题影响零件疲劳的因素是()。 1应力集中, 2表面状态和尺寸, 3表面粗糙度, 4环境温度, 5使用条件。A1+2+3B2+3+4C1+2+4D2+3+5

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单选题零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加,在表面层内形成残余压应力,有效地提高零件材料的疲劳强度,常采用()等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削, 2滚压, 3喷丸, 4热处理, 5锻造。A1+2+3B2+3+4C1+2+3+4D2+3

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