多选题在哪些条件下可采用独象限式互通式立体交叉？（ ）A主线为全部控制出入的公路B主线为非全部控制出入的公路C采用平面交叉不能满足设计通行能力的要求D因用地限制主线与被交叉公路之间的交叉采用平面交叉困难
多选题
在哪些条件下可采用独象限式互通式立体交叉？（ ）
A
主线为全部控制出入的公路
B
主线为非全部控制出入的公路
C
采用平面交叉不能满足设计通行能力的要求
D
因用地限制主线与被交叉公路之间的交叉采用平面交叉困难
参考解析
解析：
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.6.8条规定。当主线为非全部控制出入的公路，因地形限制主线与被交叉公路之间的交叉采用平面交叉困难时，可采用独象限式互通式立体交叉。
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.6.8条规定。当主线为非全部控制出入的公路，因地形限制主线与被交叉公路之间的交叉采用平面交叉困难时，可采用独象限式互通式立体交叉。
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下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短C.弯曲互通式立体交叉通行能力大D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
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单选题关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（ ）A枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
多选题下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（ ）A设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计B一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型C当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型D枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型