问答题计算题：A、B两台8吨货车，A车每百公里耗油24升，平均每年维修费用为3.4万元，B车每百公里油耗为21升，平均年维修费为2.2万元，若每天运行150公里，每年平均出车日为200天，企业所得税为33%，适用折现率为12%，A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【（P/A，12%，5）=3.6048】
问答题
计算题：A、B两台8吨货车，A车每百公里耗油24升，平均每年维修费用为3.4万元，B车每百公里油耗为21升，平均年维修费为2.2万元，若每天运行150公里，每年平均出车日为200天，企业所得税为33%，适用折现率为12%，A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【（P/A，12%，5）=3.6048】
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（2008年）某运输企业4月份车辆工作率为80％，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4.5吨公里／车公里，该企业单车月产量为( )吨公里。A．32 400B．34 200C．42 300D．43 400
A,B两台夏利出租车，重置价基本相同。其营运成本差别如下：A车：每百公里耗油量6升 每年维修费用0.5万元。B车：没百公里耗油量6.5升 每年维修费用0.6万元，按每日营运200公里，每年平均出车250元计算，每升油5元，所得税率为10%，B车还可运行2年，则B车的营运功能性贬值为( )已知( ,10%.2)=1.7355A.2733.4元B.2700.4元C.2700元D.2800元
某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。如该公司2009年空驶行程为1985600车公里，则该公司2009年行程利用率为（）。A.64％B.70％C.66％D.50％E.47%
某运输企业4月份车辆工作率为80％，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4．5吨公里／车公里，该企业单车月产量为()吨公里。A.32000B.32400C.42300D.53400
某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2010年全年平均营运车辆150辆，工作车日数为46537．5天，额定吨位均为10吨，平均车日行程为180公里，全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为80万吨，平均运距为60公里。根据上述资料，回答下列问题：该公司的营运车辆在2010年内的出车工作行驶总行程数为（）。A.7689400车公里B.8376750车公里C.8654000车公里D.9855000车公里E.10072560车公里
某市汽车运输公司2009年（按365天计算）平均营运车辆100辆，平均额定吨位为10T，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料，回答以下问题：2009年度工作车日数为（）。A.29200B.3650C.36500D.365E.223
某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆，车辆额定吨位都为6吨，车辆工作率85％，车辆总行程为6250000车公里，其中载重行程为5360000车公里，完成货物周转量为30980000吨。该公司2010年的平均车日行程为（）千米。A.159．64B.126．59C.167．88D.203．98E.189．57
某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆，车辆额定吨位都为6吨，车辆工作率85％，车辆总行程为6250000车公里，其中载重行程为5360000重车公里．完成货物周转量为30980000吨。下列指标的变动会使总行程增加的有（）。A.增加平均车日行程B.减少总车日C.提高车辆工作率D.减少平均营运车辆E.提高平均营运车辆
某运输企业4月份车辆工作率为80%，平均车日行程为300公里，车公里产量（载运系数）为4.5吨公里/车公里，该企业单车月产量为()吨公里。A:32000B:32400C:42300D:53400
某市汽车运输公司2009年（按365天计算）平均营运车辆100辆，平均额定吨位为10T，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料，回答以下问题：2009年度总行程为（）车公里。A.7200000B.7300000C.5840000D.5850000E.4860000
某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0．5元／吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元．平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0．3元／吨公里。该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为（）吨公里／公里。A.2．55B.2．75C.3．25D.3．75E.3．95
某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。2009年该企业车辆总行程为（）。A.5960000B.5880000C.6040000D.5840000E.6240000
某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。该企业2009年工作车日数为（）（每年按365天计算）A.29200B.29500C.30002D.28000E.27500
某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆，其额定吨位为5T，经分析测算全年平均车辆完好率可达90％，其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10％，技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里，0.60，10小时，总行程中空驶行程占40％，吨位可以得到充分利用，计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里，据此可以确定下列各项车辆运用效率指标的计划值。营运车日数（总车日数）为（）。A.365B.3650C.36500D.365000E.35600
计算题：某一被评估车辆甲，其出厂时燃油经济性指标为百公里耗油28升，平均每年维修费用为3万元，以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物，乙车出厂时燃油经济性指标为百公里油耗为23升，平均年维修费为2万元，如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同，被评估车尚可使用5年，每年平均出车日为300天，每天运行150公里，所得税为33%，适用折现率为8%，试计算被评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5元／升，已知（P/A，8%，5）=3.9927】
计算题：一辆正常使用的载货汽车，该车评估时已使用6年，进市场调查和预测，该车每年可带来预期收入8万元，而汽车投入营运成本每年为3.4万元，企业所得税为33%，折现率为12%，试评估该车的价值。【已知（P/A，12%，4）=3.0373】
计算题：被评估车辆甲每百公里耗油23升，平均每年维修费用为2.9万元，以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物，乙车每百公里油耗为21升，平均年维修费为1.9万元，如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同，甲车尚可使用4年，每年平均出车日为320天，每天运行200公里，所得税为33%，适用折现率为10%，试计算评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5.1元／升，已知（P/A，10%，4）=3.1966】
某客运企业有21辆大客车，六月份总车日为630车日，完好车日为600车日，非完好车日为30车日，工作车日为540车日，停驶车日为60车日，车辆实际行驶总里程为15.39万公里，该六月份平均车日行程是（）。A、256.5公里B、256.5车公里C、285公里D、85车公里E、244.29公里
计算题：A、B两台8吨货车，A车每百公里耗油24升，平均每年维修费用为3.4万元，B车每百公里油耗为21升，平均年维修费为2.2万元，若每天运行150公里，每年平均出车日为200天，企业所得税为33%，适用折现率为12%，A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【（P/A，12%，5）=3.6048】
单选题某客运企业有21辆大客车，六月份总车日为630车日，完好车日为600车日，非完好车日为30车日，工作车日为540车日，停驶车日为60车日，车辆实际行驶总里程为15.39万公里，该六月份平均车日行程是（）。A256.5公里B256.5车公里C285公里D85车公里E244.29公里
问答题计算题：被评估车辆甲每百公里耗油23升，平均每年维修费用为2.9万元，以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物，乙车每百公里油耗为21升，平均年维修费为1.9万元，如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同，甲车尚可使用4年，每年平均出车日为320天，每天运行200公里，所得税为33%，适用折现率为10%，试计算评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5.1元／升，已知（P/A，10%，4）=3.1966】
问答题计算题：一辆正常使用的载货汽车，该车评估时已使用6年，进市场调查和预测，该车每年可带来预期收入8万元，而汽车投入营运成本每年为3.4万元，企业所得税为33%，折现率为12%，试评估该车的价值。【已知（P/A，12%，4）=3.0373】
单选题A、B两台夏利出租车，重置价基本相同。其营运成本差别如下：A车：每百公里耗油量6升每年维修费用0.5万元。B车：没百公里耗油量6.5升每年维修费用0.6万元，按每日营运200公里，每年平均出车250元计算，每升油5元，所得税率为10%，B车还可运行2年，则B车的营运功能性贬值为（）已知（，10%.2）=1.7355AA2733.4元B2700.4元C2700元D2800元
问答题计算题：某一被评估车辆甲，其出厂时燃油经济性指标为百公里耗油28升，平均每年维修费用为3万元，以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物，乙车出厂时燃油经济性指标为百公里油耗为23升，平均年维修费为2万元，如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同，被评估车尚可使用5年，每年平均出车日为300天，每天运行150公里，所得税为33%，适用折现率为8%，试计算被评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5元／升，已知（P/A，8%，5）=3.9927】