单选题被保险人对货物具有一定的利害关系，将因被保险标的发生灭失或损害而遭受损害，或因其安全运到得到利益称为( )A直接利益B可保利益C保险利益D明确利益
单选题
被保险人对货物具有一定的利害关系，将因被保险标的发生灭失或损害而遭受损害，或因其安全运到得到利益称为( )
A
直接利益
B
可保利益
C
保险利益
D
明确利益
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列关于人身保险保险利益特殊性的说法中,不正确的是()。 A、只有当投保人对被保险人的寿命或身体具有某种利害关系时，才对被保险人具有保险利益B、要求投保人对受益人的寿命或身体具有某种利害关系C、无论何时，都要考虑被保险人对受益人有无保险利益D、需考虑保险利益的金额不应超过保险标的的实际价值
关于损害事实，下列说法不正确的是（）？A.损害事实，是指一定的行为造成财产利益或非财产利益的减少或灭失的客观事实B.损害必须具有客观性、可补救性C.损害事实既包括人身损害又包括财产损害D.损害既包括已发生的损害，又包括尚未发生的损害
调整保险金条款的主要目的是（ ）。A. 防止出现逆选择或道德风险B. 防止被保险人从多个健康保险单中获得超过他实际遭受的损失的额外利益C. 防止被保险人的利益受到损害D. 防止被保险人为获得保险赔偿而发生自残
人身意外伤害保险中，被保险人因疾病而死亡导致的保险合同终止属于()。A:因非保险事故发生造成非保险标的灭失而终止B:因保险事故发生造成非保险标的灭失而终止C:因保险事故发生造成保险标的灭失而终止D:因保险标的的灭失或被保险人的死亡而终止
下列哪种情况不能视为推定全损（）A、保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免B、保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值C、保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值D、载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息
关于损害事实，下列说法不正确的是（）？A、损害事实，是指一定的行为造成财产利益或非财产利益的减少或灭失的客观事实B、损害必须具有客观性、可补救性C、损害事实既包括人身损害又包括财产损害D、损害既包括已发生的损害，又包括尚未发生的损害
我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）A、对卖方负全部赔偿责任B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任D、对买方负赔偿责任
下列哪一点属于推定全损（）A、被保险货物完全灭失。如船只遇海难后沉没，货物同时沉入海底。B、被保险货物遭受严重损害，已丧失了原有的用途和价值。如水泥遭海水浸泡后变成水泥硬块，无法使用C、被保险人对被保险货物的所有权己无可挽回地被完全剥夺。如船、货被海盗劫去或被敌对国扣押D、修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值
下列关于保险利益的说法，错误的是（）。A、从客观上讲，保险利益是指投保人或被保险人对保险标的所具有的经济利益或其他利益B、从主观上讲保险利益为投保人或被保险人对保险标的的利害关系C、当把保险利益归结为投保人或被保险人对保险标的所具有的经济利益时，难以说明人身保险合同的保险利益D、财产上的保险利益和人身上的保险利益适用相同的规则
单选题根据多式联运单证统一规则规定，当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时，若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时，对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎（）.A5B10C15D30
多选题下列关于人身保险保险利益特殊性的说法中，不正确的是（）。A只有当投保人对被保险人的寿命或身体具有某种利害关系时，才对被保险人具有保险利益B要求投保人对受益人的寿命或身体具有某种利害关系C无论何时，都要考虑被保险人对受益人有无保险利益D需考虑保险利益的金额不应超过保险标的的实际价值
多选题可保利益是指投保人或被保险人对投保标的所具有法律上承认的利益，它体现了投保人或被保险人与保险标的之间经济利益上的利害关系。可保利益的原则的作用在于（）。A防止赌博行为的发生B防止道德风险的发生C防止社会风险的发生D限制了赔偿的最高金额E规定了保险保障的最高限额
多选题构成推定全损的情况有（ ）。A保险标的物丧失已无法挽回B被保险货物受损后，整理和继续运到目的地的费用估计要超过货物到达目的地的价值C保险货物受损后，修理费用估计要超过货物修复后的价值D保险标的遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去标的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后标的的价值E保险标的物已完全灭失
单选题下列哪种情况不能视为推定全损（）A保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免B保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值C保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值D载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息