判断题车辆规划首先要解决的问题是选择使用自有车辆还是外租社会车辆实施配送作业。A对B错

判断题
车辆规划首先要解决的问题是选择使用自有车辆还是外租社会车辆实施配送作业。
A

B


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相关考题:

配送中心的出货配送业务中,包括()作业。A、货物验收B、车辆调度C、车辆跟踪D、配送运输E、到货交接

配送运营中一个常见的问题是保有多少台自有车辆是恰当的。解决这个问题,最常用的方法是()。A、线性规划模型B、目标规划模型C、报童模型D、中国邮路问题模型

配送中心装卸区作业能力规划内容主要考虑()。A、装卸货车辆进出频率B、装卸货车辆回车空间C、配送时段D、进货时段E、配送客户数量

配送中心车辆运营管理的内容分为()几大部分。A、车辆调度管理B、人员管理C、车辆线路管理D、车辆养护管理E、车辆运行作业管理

当运输量较大时,外雇车辆费用小于自有车辆费用。

共同配送是指几个配送中心联合起来,共同制定计划,共同对某一地区用户进行配送,具体执行时(),称共同配送。A、外包配送车辆B、共同采购配送车辆C、共同使用配送车辆D、共同保养配送车辆

制定配送作业计划的基础是()。A、划分基本配送区域B、配送批次决定C、路线选择D、车辆装载方式

车辆规划首先要解决的问题是选择使用自有车辆还是外租社会车辆实施配送作业。

解决配送路线选择和配送车辆调度中广泛使用的节约法是一种精确算式法。()

车辆调度作业流程顺序为()A、日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域B、安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排C、日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排D、区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域

配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

企业可以考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队,适当的自有车辆与外来车辆的比例,可以适应客户需求变化,有效地调度自有车辆,降低运营成本

在选择配送车辆时,下列说法错误的是()。A、对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆B、特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆C、一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆D、一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择

单选题制定配送作业计划的基础是()。A划分基本配送区域B配送批次决定C路线选择D车辆装载方式

判断题企业可以考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队,适当的自有车辆与外来车辆的比例,可以适应客户需求变化,有效地调度自有车辆,降低运营成本A对B错

判断题选用车辆进行配送时,从货物性质的角度考虑,对高价值、高精度的货物一般选择社会车辆进行配送。(  )A对B错

多选题配送作业计划的主要内容包括()。A车辆安排B路线选择C车辆装载方式D配送批次决定E确定配送顺序

多选题配送中心车辆运营管理的内容分为()几大部分。A车辆调度管理B人员管理C车辆线路管理D车辆养护管理E车辆运行作业管理

单选题配送企业之间开展共同配送需要解决好的关键问题是()A合理选择客户B合理安排时间C合理装配车辆D合理分配收益

单选题在配送车辆的使用中,使用自有车辆的利润=(  )。A配送服务费-固定成本 B配送服务费-变动成本C配送服务费-管理费 D配送服务费-自有车使用成本

判断题解决配送路线选择和配送车辆调度中广泛使用的节约法是一种精确算式法。()A对B错

单选题在选择配送车辆时,下列说法错误的是(  )。A对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆B特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆C一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆D一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择

判断题物流中心要进行业务经营活动,需有充足的配送车辆供利用。配送时可利用的车辆必须是自有车辆。(  )A对B错

单选题配送运营中一个常见的问题是保有多少台自有车辆是恰当的。解决这个问题,最常用的方法是()。A线性规划模型B目标规划模型C报童模型D中国邮路问题模型

单选题车辆调度作业流程顺序为()A日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域B安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排C日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排D区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域

多选题配送中心的出货配送业务中,包括()作业。A货物验收B车辆调度C车辆跟踪D配送运输E到货交接

多选题配送中心装卸区作业能力规划内容主要考虑()。A装卸货车辆进出频率B装卸货车辆回车空间C配送时段D进货时段E配送客户数量