问答题某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。施工围挡应如何搭建,需设置哪些交通指示和警示信号标志?
问答题
某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。
施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。
施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。
施工围挡应如何搭建,需设置哪些交通指示和警示信号标志?
参考解析
解析:
考点为施工道路围挡与交通导行内容。答案可在教材直接找到相应内容,除参考答案内容外.还可补充:严格控制临时占路时间和范围,特别是分段导行时必须严格执行获准方案。可供参考的具体措施与要求有:
市政公用工程施工,特别是城区施工常涉及交通导行问题。依据施工组织设计制订交通导行方案,报交通管理和道路权属部门批准。
现场均采取全封闭式施工,围挡、便桥必须按照当地政府主管部门的规定,设置施工指示牌、1ED指示灯和交通指示标志等,围挡上全部挂上夜间警示灯,以提醒行人和车辆夜间安全通行,并用红色锥形筒引导通行路线。并在施工现场设置专职交通协管员以协助指挥交通;每个交通导行路口设旗手,协助交管部门进行交通管制,积极配合交管部门实施交通疏导,听从现场交警指挥。
交通疏导范围和施工区域内设硬质围挡隔开,以达到文明施工和安全施工的需要。保持施工现场周边道路的整洁,围挡的安装美观、整齐、牢固,并派专人维护、清洁。
施工合理安排施工土方、材料运输,减少施工车辆对社会交通的影响,教育并要求施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。
市政公用工程施工,特别是城区施工常涉及交通导行问题。依据施工组织设计制订交通导行方案,报交通管理和道路权属部门批准。
现场均采取全封闭式施工,围挡、便桥必须按照当地政府主管部门的规定,设置施工指示牌、1ED指示灯和交通指示标志等,围挡上全部挂上夜间警示灯,以提醒行人和车辆夜间安全通行,并用红色锥形筒引导通行路线。并在施工现场设置专职交通协管员以协助指挥交通;每个交通导行路口设旗手,协助交管部门进行交通管制,积极配合交管部门实施交通疏导,听从现场交警指挥。
交通疏导范围和施工区域内设硬质围挡隔开,以达到文明施工和安全施工的需要。保持施工现场周边道路的整洁,围挡的安装美观、整齐、牢固,并派专人维护、清洁。
施工合理安排施工土方、材料运输,减少施工车辆对社会交通的影响,教育并要求施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。
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某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。根据案例描述,该新建道路属于城市( )。A.主干道B.次干道C.支路D.厂区道路
某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h;分层摊铺时应在下层养护()后,方可摊铺上层材料。A、3dB、7dC、14dD、28d
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。A、±3B、±5C、±8D、±10
某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。人行道面层使用水泥混凝土预制砌块的抗压强度应符合设计要求,设计没有规定时,不宜小于()MPa。A、15B、20C、25D、30
某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥品种、级别、质量、包装、贮存,应符合国家现行有关标准的规定。水泥出厂超过()个月时,应进行复验,复验合格后方可使用。A、2B、3C、4D、5
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。基层7d的饱水抗压强度应符合设计要求。现场取样试验,检查数量:每()平方米1组(6块)。A、1000B、1500C、2000D、2500
某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。铺砌沥青混凝土面层时,应喷洒粘层油的部位有()等。A、双层式或多层式热拌沥青混凝土面层之间B、水泥混凝土路面C、石灰土路面D、旧沥青路面上E、检查井
问答题某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构依次为:300mm厚的水泥稳定土底基层,350mm厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm,AC-20沥青混凝土厚50mm,改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工方案,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改性沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。施工项目部按照施工方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部拟加快底基层施工进度,采取如下措施:采用初凝时间3h以下的32.5级硅酸盐水泥和现场原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。1)依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行方案。2)简述该公司交通导行时采取的措施。3)指出项目部拟采取措施的不当之处,并给出正确做法。4)项目部制定施工方案的原则有哪些?
单选题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土做基层时,对于水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于()的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣水泥等。水泥应有出厂合格证及生产日期,复验合格方可使用。A4hB5hC6hD10h
判断题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。A对B错
单选题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。A±3B±5C±8D±10
问答题某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。
问答题背景:某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350mm厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改性沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以内的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。问题:(1)依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。(2)施工围挡应如何搭建,需设置哪些交通指示和警示信号标志?(3)指出项目部拟采取措施的不当之处,并给出正确做法。(4)加快底基层施工进度应注意哪些事项?
判断题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。A对B错
多选题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。A原材料质量B基层、底基层的压实度C基层、底基层的7d无侧限抗压强度D平整度E宽度
判断题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。盲道铺砌除了符合规范要求外,还应遵守:行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用;盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。A对B错
判断题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。A对B错