根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有：A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统B.船位报告系统C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统
美国商船互救系统（AMVER）系统是_____船舶报告系统A.美国国内的B.区域性的C.强制性的D.自愿加入的
AMVER是一个_____。A.全球性船位报告系统B.自动互助船舶救助系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
AMVER船位报告系统中要求的报告有_____种。A.6B.5C.4D.3
AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为_____。A.DRB.SPC.FRD.PR
AMVER船位报告系统中要求的报告有（）种。A、6B、5C、4D、3
国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统A、美国国内的B、区域性的C、强制性的D、自愿加入的
目前，AMVER系统主要有（）种报告系统。A、4B、5C、6D、7
目前世界上规模最大的船舶报告系统是（）A、AUSREPB、CHISREPC、AMVER
AMVER报告的类型为（）种A、3B、4C、5D、6
参加AMVER系统后在危急情况下发送的遇险电文需发送给（）A、AMVER中心站B、MRCC CAMBERAC、RCCD、US COASTGUARD
AMVER报告电文的第一行为AMVER/SP/的是（）报告A、离港B、船位C、航行计划D、偏差
美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。A、美国国内的B、区域性的C、强制性的D、自愿加入的
目前在网络布线方面，主要有3种双绞线布线系统在应用，即（）。A、4类布线系统B、5类布线系统C、超5类布线系统D、6类布线系统
AMVER是（）船位报告系统。A、中国的B、日本的C、巴西的D、船舶自动互助救助
目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种：（）控制EGR系统和闭环控制EGR系统。
目前CAD/CAM系统运行的硬、软件环境主要有两种：一种是（），一种是微机。
单选题AMVER船位报告系统中要求的报告有（）种。A6B5C4D3
单选题美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。A美国国内的B区域性的C强制性的D自愿加入的
单选题根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系统C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统
单选题AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为（）。ADRBSPCFRDPR
单选题AMVER报告的类型为（）种A3B4C5D6
单选题AMVER船位报告系统中变更报告的表示符号为（）。ADRBSPCFRDPR
单选题国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统A美国国内的B区域性的C强制性的D自愿加入的
填空题目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种：（）控制EGR系统和闭环控制EGR系统。
单选题目前，船舶报告系统主要有（）A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统
单选题AMVER是（）船位报告系统。A中国的B日本的C巴西的D船舶自动互助救助