判断题检查各导向滚轮在运行中是否全部与标准节立柱抱合,如间隙过大需随时调正是升降机工作前的必须进行的工作。()A对B错

判断题
检查各导向滚轮在运行中是否全部与标准节立柱抱合,如间隙过大需随时调正是升降机工作前的必须进行的工作。()
A

B


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吊笼运行时振动过大,其故障原因为:导向滚轮联结螺栓松动;齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。()

施工升降机每工作40个小时要对背轮、导向滚轮、传动板等的联接螺栓紧固情况进行检查。() 此题为判断题(对,错)。

下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因。A、蜗杆与滚轮啮合间隙过大B、蜗杆与滚轮啮合间隙过小C、蜗杆上下轴承间隙过大D、转向传动机构松旷

吊笼运行时振动过大,其故障原因导向滚轮联结螺栓松动,齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。()

升降机使用前须检查电气系统工作是否正常各()情况。A、设备工作B、交流接触点吸合C、参数D、导线接头

工作结束前,如必须改变检修与运行设备的隔离方式,必须重新签发工作票。

天车在起吊工作前必须()运行,听声音是否正常,如控制器()、()、()电铃等主要附件失灵,要立即修复,严禁()工作。

在施工升降机的组成中,导向滑轮组是装于()上。A、标准节B、外笼顶端C、吊笼的立柱D、附墙架

检修工作结束前,必须清扫、整理工作现场。检修人员全部撤离工作场所后,由工作负责人会同工作许可人检查工作现场是否符合运行条件。

根据《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008,5.2.2,桩架立柱导向管磨损不宜超过()mm,导向抱板与桩架立柱导向管的配合间隙应小于()mm。A、1;5B、2;5C、1;7D、2;7

施工升降机每工作40个小时要对背轮,导向滚轮,传动板等的联接螺栓紧固情况进行检查。()

SC型施工升降机安全运行应保证()符合规定要求。A、齿轮与齿条的啮合间隙B、齿条背面与背轮的间隙C、滚轮与标准节立管的间隙D、制动器的间隙

吊笼运行时振动过大,下列选项中哪些属于振动过大的原因()。A、导向滚轮联结螺栓松动B、齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑C、导向滚轮与背轮间隙过大D、电机制动力矩过大

检查各导向滚轮在运行中是否全部与标准节立柱抱合,如间隙过大需随时调正是升降机工作前的必须进行的工作。()

检修人员只有在接到()人员关于许可工作的通知以后,始可进行工作。开始工作前,检修工作负责人必须会同()共同检查,需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能。

施工升降机吊笼导向滚轮和标准节立柱管之间的间隙应调整为()mm。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

施工升降机运行中明显感觉到传动装置噪声过大,应检查()和润滑情况。A、制动器是否正常工作B、传动齿轮啮合状况C、限位装置工作状况D、供电电压是否正常

在SS施工升降机的组成中,导向滑轮组是装于()上。A、标准节B、外笼顶端C、吊笼的立柱D、附墙架

导向滚轮装置安装调整时,应转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱管之间的间隙为()左右,调整合适后用200N.m力矩将其连接螺栓紧固。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5

钻孔轴线倾斜时需检查主轴轴线与立柱导轨是否平行,主轴轴线与工作台面是否垂直。

多选题升降机使用前须检查电气系统工作是否正常各()情况。A设备工作B交流接触点吸合C参数D导线接头

单选题在SS施工升降机的组成中,导向滑轮组是装于()上。A标准节B外笼顶端C吊笼的立柱D附墙架

单选题施工升降机运行中明显感觉到传动装置噪声过大。应检查()和润滑情况。A制动器是否正常工作B传动齿轮啮合状况C限位装置工作状况D供电电压是否正常

单选题在施工升降机的组成中,导向滑轮组是装于()上。A标准节B外笼顶端C吊笼的立柱D附墙架

填空题检修人员只有在接到()人员关于许可工作的通知以后,始可进行工作。开始工作前,检修工作负责人必须会同()共同检查,需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能。

单选题施工升降机吊笼导向滚轮和标准节立柱管之间的间隙应调整为()mm。A0.2B0.5C0.8D1.0

判断题吊笼运行时振动过大,其故障原因为:导向滚轮联结螺栓松动;齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。()A对B错