单选题一级公路基层宜选用()混合料。A骨架密实型B骨架空隙型C悬浮密实型D均匀密实型

单选题
一级公路基层宜选用()混合料。
A

骨架密实型

B

骨架空隙型

C

悬浮密实型

D

均匀密实型


参考解析

解析: 暂无解析

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高速公路的路面面层,宜选用( )。A.沥青混凝土混合料B.沥青碎石混合料C.乳化沥青碎石混合料D.沥青表面处治

高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。A:骨架密实型混合料B:悬浮密实型骨架混合料C:骨架空隙型混合料D:均匀密实型混合料

下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A.水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率

高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。 A.骨架密实B.骨架空隙C.悬浮密实D.均匀密实

高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。( )

对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用()加沥青混合料面层的结构形式。

下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

高度公里、一级公路的底基层、基层可采用稳定土拌和机进行路伴法施工或集中厂拌法拌制混合料,并应用摊铺机摊铺基层混合料。()

高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()

高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。A、骨架密实B、骨架空隙C、悬浮密实D、均匀密实

浮化沥青碎石混合料路面宜用于()的沥青面层。A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路E、四级公路

沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。

一级公路基层宜选用()混合料。A、骨架密实型B、骨架空隙型C、悬浮密实型D、均匀密实型

水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于()基层。A、粒料类B、刚性类C、柔性类D、半刚性类

对无机结合料基层的混合料摊铺,当没有摊铺机时可以采用摊铺箱摊铺混合料,也可以用自动找平平地机辅以人工整平,该做法适用的公路等级为()。A、一级公路B、二级公路C、三级公路D、四级公路E、高速公路

粒料分类中,级配碎石可用于( )的基层和底基层。A、各级公路B、高速公路C、二级公路D、一级公路

沥青混合料用粗集料质量技术要求,针片状颗粒含量(混合料),高速公路及一级公路不大于;表面层(),其他层次(),其他等级公路()

单选题高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。A骨架密实B骨架空隙C悬浮密实D均匀密实

单选题高速公路、一级公路沥青面层均应采用( )铺筑。A沥青碎石混合料B沥青混凝土混合料C乳化沥青碎石混合料D乳化沥青砾石混合料

单选题粒料分类中,级配碎石可用于( )的基层和底基层。A各级公路B高速公路C二级公路D一级公路

单选题高速公路的路面面层,宜选用()。A沥青混凝土混合料B沥青碎石混合料C乳化沥青碎石混合料D沥青表面处治

多选题对无机结合料基层的混合料摊铺,当没有摊铺机时可以采用摊铺箱摊铺混合料,也可以用自动找平平地机辅以人工整平,该做法适用的公路等级为()。A一级公路B二级公路C三级公路D四级公路E高速公路

多选题下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B重交通道路宜选用沥青混凝土基层C重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()A对B错

填空题对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用()加沥青混合料面层的结构形式。

多选题浮化沥青碎石混合料路面宜用于()的沥青面层。A高速公路B一级公路C二级公路D三级公路E四级公路

判断题高度公里、一级公路的底基层、基层可采用稳定土拌和机进行路伴法施工或集中厂拌法拌制混合料,并应用摊铺机摊铺基层混合料。()A对B错