单选题柴油机运转中测算绝对压力与绝对扫气压力的比值,然后与试航报告标准值进行比较可判断()。A增压系统流道是否阻塞B增压器效率是否下降C扫气压力是否足够D气缸密封性是否良好

单选题
柴油机运转中测算绝对压力与绝对扫气压力的比值,然后与试航报告标准值进行比较可判断()。
A

增压系统流道是否阻塞

B

增压器效率是否下降

C

扫气压力是否足够

D

气缸密封性是否良好


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

相对压力是以大气压力作比较标准;绝对压力是以绝对真空作比较标准。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机运转中测算绝对压缩压力与绝对扫气压力的比值,然后与试航报告标准值进行比较可判断()。 A、增压系统流道是否阻塞B、增压器效率是否下降C、扫气压力是否足够D、气缸密封性是否良好

压力表指示的压力值为绝对压力。判断对错

液面计的精度指的是( )。A.测量示值与实际液面的比值,用百分比表示B.测量示值减去实际液面值,然后与全量程值的比值,用百分比表示:C.测量示值减去实际液面值,然后与全量程值的比值,用扩大100倍的数值的绝对值表示D.测量示值与实际液面的比值,用绝对值表示

绝对压力与表压力的关系为:绝对压力=表压力+大气压力。A对B错

绝对压力与表压力的关系为:绝对压力=表压力+大气压力。

绝对压力与相对压力的换算关系为:绝对压力=相对压力+大气压力。

电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。A、反比B、正比C、函数

单母线负荷某时段的引用误差计算式为()。A、实际值与预测值偏差的绝对值与负荷基准值的比值B、实际值与预测值偏差的绝对值与实际值的比值C、实际值与预测值的比值D、预测值与实际值的比值

单点负荷预测准确率计算式为()。A、实际值与预测值偏差的绝对值与实际值的比值B、实际值与预测值偏差的绝对值与负荷基准值的比值C、实际值与预测值的比值D、预测值与实际值的比值

绝对压力与表压力的关系:绝对压力等于表压力与大气压力之和。()

在空调系统中,用压力表测得的是表压力,其值为()之差A、系统的绝对压力与当地大气压力B、工作压力与空气的绝对压力C、制冷压缩机排气压力与当地大气压力D、制冷压缩机吸气压力与当地大气压力

表压是()。A、绝对压力与大气压力之和B、绝对压力与大气压力之差C、残压D、残压与绝对压力之和

石油化工生产中,压力表的指示值是()。A、绝对压力B、绝对压力与大气压力之差C、大气压力与绝对压力之差D、绝对压力与大气压力之和

大气压、绝对压力与表压三者之间的关系为()=大气压+表压A、标准压力B、真空压力C、绝对压力D、表压

真空值是指大气压力与绝对压力的差值。

试述绝对压力与表压力,绝对压力与真空度的关系。

SF6气体的绝对压力与相对压力的关系是()。A、绝对压力=相对压力B、绝对压力+大气压=相对压力C、相对压力+大气压=绝对压力D、绝对压力与相对压力没有关系

在压力检测中,真空度指的是()A、介质所受的实际压力B、大气压力C、绝对压力与大气压力之差D、大气压力与绝对压力之差

带电接点信号装置压力表进行信号检定时,标准器的读数与指针示值间的误差,不得超过最大允许基本误差()倍。A、绝对值的1B、绝对值的1.5C、绝对值的2D、1

关于压力的下列说法,正确的是()。A、表压力是以大气压力作零标准表示的压力B、绝对压力是以完全真空作零标准表示的压力C、绝对压力大于大气压力时,表压力等于大气压力与绝对压力之差D、绝对压力低于大气压力时,表压力称作负压力,它等于绝对压力与大气压力之差

电接点信号装置压力表进行信号检定时,标准器的读数与指针示值间的误差,不得超过最大允许基本误差绝对值的()倍。

问答题试述绝对压力与表压力,绝对压力与真空度的关系。

单选题真空度是指()A绝对压力和相对压力的差值B当绝对压力低于大气压时,此绝对压力就是真空度C当绝对压力低于大气压时,此绝对压力与大气压的差值D大气压力与相对压力差值

单选题电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。A反比B正比C函数

判断题绝对压力是以真空为基准测算的静压。A对B错