判断题切忌在管线内形成LNG的“死区”,例如两道阀门之间的管线,“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化,造成超压而破裂()A对B错

判断题
切忌在管线内形成LNG的“死区”,例如两道阀门之间的管线,“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化,造成超压而破裂()
A

B


参考解析

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相关考题:

大型LNG储罐的所有管线都由罐顶开孔与罐内连通。()

LNG接收站卸料管线配置形式:A、单根大直径卸料管线B、大直径卸料管线和小直径回流管线C、两个同等规模卸料管线D、相同直径的的卸料管线和回气管线

管线的空管通球工作,应注意控制背压,否则有可能将球引入其他管线内或因排污猛烈而造成环境污染。() 此题为判断题(对,错)。

什么情况下适用空管通球() A、一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用;B、一般在投产后清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用;C、一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门少量内漏情况下通球清管时而采用;D、一般在新建管线投产清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门少量内漏情况下通球清管时而采用;

新鲜水阀门管线冻凝,可能会造成管线破裂。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于低温阀门内漏的危害说法错误的是()。A、用于NG气体和LNG隔离的低温阀门内漏时将造成气相管线压力上升B、LNG低温阀门内漏将造成阀门下游段管道压力无法100%泄压C、LNG低温阀门内漏对阀门下游液体压力无影响D、LNG低温关断阀门内漏在全开时对阀门使用无影响

切忌在管线内形成LNG的“死区”,例如两道阀门之间的管线,“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化,造成超压而破裂()

工艺管路如保温效果差,结霜的管路具有气化器的作用,会导致工艺管道内LNG因压力升高而产生放散。

煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是()。A、降低管线阻力,减小磨损B、造价便宜C、减小死区,防止沉积堵塞D、开关方便

下列必须办理管线打开作业许可证的是()。A、LNG设备管线维修B、加油站清罐C、打开油罐计量口D、油库生活用水管线维修

LNG气化站的的设备、工艺管线的巡检要作哪些工作?

管路中产生水击的现象可能造成()而发生跑、冒、滴、漏事故,甚至于引起更大的燃烧爆炸事故。A、管线超压,甚至破裂B、阀门等附件损坏C、泵和阀门的填料函等密封部位损坏D、泵损坏

吹扫管线时,应先放掉管线内的存水,以防()A、超压B、水击C、蒸发D、扫不通

储罐自增压作业完毕后,关闭增压汽化器液相管阀门,开启气相管阀门,以防()。A、管路结冰B、汽化器升温后压力无法释放,造成安全阀起跳C、LNG倒流D、LNG泄露

当成品料仓净化风管线发生堵塞情况下,可能发生()事故。A、因风送管线内没有空送风而造成管线堵塞事故B、因无法提供动力导致旋转阀失控,最终造成跑料事故C、因料仓内乙烯气体浓度过高导致爆鸣事故D、因无法确认料仓内料位导致混料事故

吹扫管线时须先将管线内存水放掉,以免()A、超压B、水击C、汽化D、扫不通

高压管线与低压管线之间的阀门刺漏或未关死,大部分钻井液在地面循环,少量钻井液流入井内,可能导致干钻。

LNG卸船管线一船采用()设计,以免卸船中断。

LNG低温紧急切断阀内漏可能会造成()。A、紧急关断后阀门上游管段超压B、紧急关断后阀门下游管段超压C、无法实现紧急关断功能D、阀杆填料处结冰

LNG本身没有毒性,在封闭的区域内不用通风也可以。()

两低温阀门中间段管线大部分设置了(),严禁形成“死区”,没有设置的要勤查多看,以防爆裂真空管。

引起地面管线堵塞的原因不包括()。A、源头井停产,使管线内液流速度减慢,管线内液体的温度、含水下降,粘度升高造成回压不断的升高,最终造成管线堵塞。B、管线严重穿孔,穿孔下游管线内的液体相对不流动,最终凝固堵塞管线。C、由于长时间停电停井,没有及时的进行扫线而堵塞管线。D、源头井掺水量增加。

单选题下列关于低温阀门内漏的危害说法错误的是()。A用于NG气体和LNG隔离的低温阀门内漏时将造成气相管线压力上升BLNG低温阀门内漏将造成阀门下游段管道压力无法100%泄压CLNG低温阀门内漏对阀门下游液体压力无影响DLNG低温关断阀门内漏在全开时对阀门使用无影响

填空题LNG卸船管线一船采用()设计,以免卸船中断。

问答题LNG气化站的的设备、工艺管线的巡检要作哪些工作?

单选题LNG低温紧急切断阀内漏可能会造成()。A紧急关断后阀门上游管段超压B紧急关断后阀门下游管段超压C无法实现紧急关断功能D阀杆填料处结冰

填空题两低温阀门中间段管线大部分设置了(),严禁形成“死区”,没有设置的要勤查多看,以防爆裂真空管。