单选题铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。A定性B定量C定质

单选题
铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。
A

定性

B

定量

C

定质


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燃料油的腐蚀试验用于检验其中有无()。 A.有机酸碱B.活性硫C.游离硫D.B和C

评价汽油活性硫含量的指标是()?A、铜片腐蚀B、胶质含量C、馏程D、碘值

汽油铜片腐蚀试验的目的,在于判断燃料中是否存在()。 A、酸性化合物B、碱性化合物C、硫及活性硫化物D、水

下列各项指标不是评价轻柴油和车用柴油腐蚀性的是() A、硫含量B、酸度C、博士试验D、铜片腐蚀

铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。 A . 定性B . 定量C . 定质

燃料油铜片腐蚀试验的目的,在于判断油品中是否存在酸性或碱性化合物。

铜片腐蚀只能检查油品是否含有活性硫化物。

石油中的含硫化合物按性质可分为活性硫化物和非活性硫化物,下面属于非活性硫化物的是()A、硫B、硫化氢C、硫醇D、硫醚

燃料油的腐蚀试验用于检验其中有无()。A、有机酸碱B、活性硫C、游离硫D、B和C

活性硫化物主要包括元素硫、硫化氢和硫醇等,它们的共同特点是对金属设备有较强的腐蚀作用

铜片腐蚀测试中,铜片腐蚀严重,说明溶剂中有硫化物存在。

油品中的活性硫化物,如SO2、硫酸、噻吩等对铜片腐蚀非常明显。

汽油铜片腐蚀不合格的主要原因是汽油中含有活性硫。

铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。

能与金属作用而腐蚀金属设备的“活性硫”是指()。A、元素硫、硫化氢、低分子硫醇B、元素硫、硫化氢、二硫化物C、硫化氢、二硫化物、低分子硫醇D、硫化氢、二硫化物、硫醚

造成露点腐蚀的原因之一是燃料气中含有硫。

润滑油脂的腐蚀试验用于检验其中()对金属的腐蚀情况。A、活性硫B、游离硫C、游离氯D、有机酸碱

在发动机燃料铜片腐蚀试验中,磨好的铜片应依次用()及乙醚洗涤。

发动机燃料铜片腐蚀试验法适用于检查发动机燃料中的()或()。

铜片、银片腐蚀实验都是检查试样中是否存在能直接腐蚀金属的()的定性实验。A、水溶性酸碱B、有机酸C、活性硫化物D、游离氯

控制腐蚀性的指标有含硫量、水溶性酸或碱、酸度和铜片腐蚀试验

铜片腐蚀试验主要是定性地检查试油中是否含有腐蚀金属的活性硫化物或游离硫。

低温硫腐蚀生成()。A、金属硫化物B、金属硫化物和水C、金属硫化物和氢D、氧化硫和氢

润滑油是否具有腐蚀性,可用磨光的铜片浸入加热到摄氏()的油中,经过3小时后取出检查对比。A、20℃B、40℃C、80℃D、100℃

单选题低温硫腐蚀生成()。A金属硫化物B金属硫化物和水C金属硫化物和氢D氧化硫和氢

判断题控制腐蚀性的指标有含硫量、水溶性酸或碱、酸度和铜片腐蚀试验A对B错

判断题铜片腐蚀只能检查油品是否含有活性硫化物。A对B错