单选题下列船机零件中()可以采用堆焊进行翻修。 1活塞, 2活塞杆, 3气缸盖, 4气阀及其阀座, 5机架, 6螺旋桨。A1+2+3+5B1+2+3C1+2+3+4+5+6D2+5+6

单选题
下列船机零件中()可以采用堆焊进行翻修。 1活塞, 2活塞杆, 3气缸盖, 4气阀及其阀座, 5机架, 6螺旋桨。
A

1+2+3+5

B

1+2+3

C

1+2+3+4+5+6

D

2+5+6


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。() 此题为判断题(对,错)。

下列船机零件中,()可以采用堆焊进行翻修①活塞2气量盖③排气阀及其座④机架⑤螺旋桨 A.①②③B.②④⑤C.①③④D.①②③④⑤

排气阀阀面磨损严重时,采用______修复。 A.研阀B.更换气阀C.堆焊D.堆焊阀座

四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。 A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座

零件采用堆焊翻修可以是______或______翻修。 A.表面/局面B.主要部位/次要部位C.局部/整体D.表面/整体

下列船机零件中,()可以采用堆焊进行翻修。1活塞2气缸盖3排气阀及其阀座4机架5螺旋桨。 A、123B、134C、12345D、245

柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。1磨损;2裂纹;3穴蚀;4钒腐蚀;5烧伤。 A、1234B、145C、1245D、23

零件采用堆焊翻修可以是()或()翻修。 A、表面/局部B、主要部位/次要部位C、局部/整体D、表面/整体

采用堆焊法修复阀盘、阀座结合面时,堆焊高度不小于()mm。A、1B、2C、3D、4

活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。

每天把钻井泵活塞杆卡箍松开一次,将活塞杆转动l/4圈,然后上紧卡箍,可以延长()的寿命。A、缸盖B、活塞和缸套C、阀座D、活塞杆

带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时,检修时必须拆下气缸盖。

会使柴油机压缩比增大的是()A、气缸盖底面积碳B、气阀烧蚀C、活塞销磨损D、气阀座磨损

每天把钻井泵活塞杆卡箍松开一次,将活塞杆转动1∕4圈,然后上紧卡箍,可以延长()的寿命。A、缸盖B、活塞和缸套C、阀座D、活塞杆

单选题四冲程柴油机汽缸盖上的进排气阀若密封不良应()。A研阀B更换气阀C更换汽缸盖D堆焊阀座

单选题下列船机零件中()可以采用堆焊进行翻修。 ①活塞; ②活塞杆; ③气缸盖; ④择气阀及其阀座; ⑤机架; ⑥螺旋桨。A①+②+③+⑤B①+②+⑨C①+②+③+④+⑤+⑥D②+⑤+⑥

单选题船机零件的缺陷是指其在()过程中产生的缺陷与损伤。 1设计, 2制造, 3销售, 4运输, 5使用, 6储存。A1+2+4B1+2+3C2+5D1+2+5+6

单选题船机零件在使用过程中产生的缺陷主要有()。 1碰伤, 2摩擦, 3磨损, 4腐蚀, 5断裂, 6疲劳破坏。A2+3+5B2+3+4C3+4+5D1+2+3+4+5+6

单选题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用()方法修复。A研阀B更换气阀C更换气缸盖D堆焊阀座

单选题排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。A研阀B更换气阀C堆焊D堆焊阀座

单选题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。A加热气缸盖后拆除阀座B冷却阀座后拆除阀座C敲打出或破坏掉阀座D气焊切除阀座

单选题下列船机零件中()可以采用堆焊进行翻修。 ①活塞 ②活塞杆 ③气缸盖 ④排气阀及其阀座 ⑤机架 ⑥螺旋桨A①②③⑤B①②③C②⑤⑥D①②③④⑤⑥

单选题活塞翻修工艺包括()。 1清洁除污, 2检验, 3粗车, 4探伤, 5预热, 6堆焊, 7精车。A1+2+3+5+7B1+2+3+6+7C2+5+6+7D1+2+3+4+5+6+7

单选题船上发生穴蚀破坏的零件有()。 1气缸盖, 2气缸套, 3螺旋桨, 4离心泵叶轮, 5尾轴。A1+2+3B1+2+5C2+3+4D1+2+3+5

单选题每天把钻井泵活塞杆卡箍松开一次,将活塞杆转动l/4圈,然后上紧卡箍,可以延长()的寿命。A缸盖B活塞和缸套C阀座D活塞杆

单选题每天把钻井泵活塞杆卡箍松开一次,将活塞杆转动1∕4圈,然后上紧卡箍,可以延长()的寿命。A缸盖B活塞和缸套C阀座D活塞杆

单选题柴油机发生高温腐蚀的零件是()。 1气缸套, 2气缸盖, 3活塞环, 4排气阀, 5进气阀。A1+2+4B2+4C1+2+3+4D2+4+5