判断题风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。A对B错

判断题
风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。
A

B


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大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°D.40°~50°

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。此题为判断题(对,错)。

游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() A、艇速下降B、艇体下沉和纵倾C、舵效差,转向不灵D、艇首向潜浅水一侧偏转

风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。A.20~30度B.30~40度C.20~40度D.10~20度

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

大风浪中操艇行驶,应使艇处于波峰时掉头。()

风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。()A、20~30度B、30~40度C、20~40度

若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。

风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。

在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A、减低艇速,避免艇底拍击过大B、艇首与浪涌成20~30度的角度航行C、甲板上排水口,开放以利排水D、以上皆是

游艇港内航速是指:()A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

风浪中航行,艇首与风浪成多少度角?()A、20~30度B、30~40度C、20~40度D、10~20度

游艇乘员舱室不应布置在距艇首()距离的范围内。A、距艇首3%LoaB、距艇首5%LoaC、距艇首8%LoaD、距艇首12%Loa

在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶; ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险; ③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首; ④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪; ⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A、②③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。

判断题在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。A对B错

判断题消费品中的税目游艇是指艇身大于8米(含)小于90米(含)的游艇。A对B错

判断题游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。A对B错

单选题风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。()A20~30度B30~40度C20~40度

判断题游艇倒车,转舵叶向右,艇首一般会偏左边。A对B错

判断题若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。A对B错

单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A10°~20°B20°~30°C30°~40°

单选题游艇乘员舱室不应布置在距艇首()距离的范围内。A距艇首3%LoaB距艇首5%LoaC距艇首8%LoaD距艇首12%Loa

单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成()A10°~20°B20°~30°C30°~40°

单选题在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A减低艇速,避免艇底拍击过大B艇首与浪涌成20~30度的角度航行C甲板上排水口,开放以利排水D以上皆是