单选题一般在大海上使用ARPA观察与物标有无碰撞危险，通常选用（）显示方式。A相对运动””航向向上”“真矢量”B相对运动”“航向向上”“相对矢量”C“真运动”“真北向上”“真矢量”D“真运动”“真北向上”“相对矢量”
单选题
一般在大海上使用ARPA观察与物标有无碰撞危险，通常选用（）显示方式。
A
相对运动””航向向上”“真矢量”
B
相对运动”“航向向上”“相对矢量”
C
“真运动”“真北向上”“真矢量”
D
“真运动”“真北向上”“相对矢量”
参考解析
解析：
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下列说法中哪个正确？________。A.对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B.在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行雷达标绘，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的瞭望D.在进行雾中避让时，雷达标绘是不符合“海员通常做法”的一种做法
单选题用ARPA矢量时间可调的功能,在估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险: （）A本船相对矢量与目标相对矢量相交B本船真矢量与目标真矢量相交C本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭D本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭
单选题在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时，下列哪些说法正确（）APAD与本船航向线相切，则有碰撞危险B一旦出现PAD就意味着有碰撞危险C出现两个PAD，则必定有碰撞危险D上述说法均不正确
单选题通常情况下，下列（）方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察方法。 ①使用ARPA（自动雷达标绘仪）或者使用与ARPA相连的AIS系统进行观测； ②对于有经验的驾驶员，熟练地使用机械方位盘、电子方位线对物标进行连续的观测和分析，估计物标的DCPA和TCPA，从而对是否存在碰撞危险作出判断； ③指定专人对雷达提供的信息进行连续观察，并能够根据有关辅助方法，如方位与距离变化表等，对碰撞危险作出判断A①②③B②③C①③D①②
单选题在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险； Ⅱ、立即倒车把船停住； Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度； Ⅳ、立即采取大幅度右转； Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPAAⅠ～ⅤBⅡ～ⅤCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅴ
单选题ARPA相对运协矢量显示方式适用于下列哪种均合（）A需迅速作出正确的避让时B需快速判断本船与所有被跟踪目标船有无碰撞危险时C需从屏上看清目标船、真速度时D需从屏上看清本船航向、真速度时
单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B本船与目标船有可能发生碰撞C本船保速保向，与目标船一定碰撞D目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
单选题下列有关雷达说法中哪个正确：（）A对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的了望D在进行雾中避让时，“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法