制动梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、基础制动装置D、车体
枕梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体底架
TFDS系统拍摄到制动梁支柱、（）、（）、安全吊、安全链、（）。
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A、制动梁无裂损B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C、制动梁端折无折断D、制动梁安全链无折断、脱
牵引梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架
TFDS系统重点检查车辆（）部件的技术状态。A、底部B、顶部C、侧下部D、侧上部
TFDS系统自动拍摄和筛选出车辆转向架、（）、车钩缓冲装置、制动故障关门车及车号标签等车辆关键部位图像。
TFDS能够对货车（）、制动梁、转向架、车钩缓冲关键部件准确定位并采集图像A、轮对B、车底中间部C、摇枕上部D、车体内部
TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像（）。A、侧架、转向架底部、钩缓部、中间部B、制动梁、转向架、交叉杆底部、车钩缓冲部分C、侧架、制动梁底部、钩缓部、车钩连接部、中间部
制动梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体
列车中机车车辆（），车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，为一般C类事故。
TFDS系统摄象机能拍到制动梁、（）、（）、（）等车辆部件。
TFDS系统自动拍摄和筛选出（）、基础制动装置、车钩缓冲装置、（）及车号标签等车辆关键部位图像。
TFDS动态检车员发现（）故障时，动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断
TFDS系统不是重点检查车辆（）部件的技术状态。A、底部B、顶部C、侧下部D、侧上部
填空题TFDS系统拍摄到制动梁支柱、（）、（）、安全吊、安全链、（）。
单选题TFDS能够对货车（）、制动梁、转向架、车钩缓冲关键部件准确定位并采集图像A轮对B车底中间部C摇枕上部D车体内部
填空题列车中机车车辆（），车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，为一般C类事故。
多选题TFDS系统重点检查车辆（）部件的技术状态。A底部B顶部C侧下部D侧上部
多选题TFDS系统不是重点检查车辆（）部件的技术状态。A底部B顶部C侧下部D侧上部
多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A制动梁无裂损B制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C制动梁端折无折断D制动梁安全链无折断、脱
单选题制动梁是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装臵C制动装臵D车体
单选题TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像（）。A侧架、转向架底部、钩缓部、中间部B制动梁、转向架、交叉杆底部、车钩缓冲部分C侧架、制动梁底部、钩缓部、车钩连接部、中间部