货车D型篷布每张有()。 A、眼圈26个B、腰绳7根C、角绳4根D、端绳4根，压绳2根
苫盖货车篷布时捆绑的要求有()。 A、篷布绳应拴结在货车绳拴上，不得捆绑在其他部位。B、货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。C、货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上，经提钩杆时，也应从其内侧穿过。D、篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上，不得拴结在牵引钩上。
货车篷布角绳经货车手制动闸台时,应从其上方通过。() 此题为判断题(对，错)。
卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制( )，按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A.货车篷布到达使用通知单B.货运记录C.货车篷布交接单D.普通记录
铁运篷-3是（）。A、货车篷布报告B、货车篷布到发登记簿C、货车篷布运用图D、货车篷布交接单
使用铁路货车篷布苫盖货车时，按（）向托运人核收货车篷布使用费。
篷布绳只能拴结在货车丁字铁上，不得捆绑在其他部位。
使用铁路货车篷布苫盖货车时，向托运人核收货车篷布使用费。
货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。
铁路局调度应根据（）将18时在途列车中使用、回送的铁路篷布张数填制在“货车篷布报告”的列车栏内。A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布交接簿C、货车篷布运用图D、列车编组顺序表
卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。A、篷布到达通知单B、货车篷布交接单C、货车调运单D、货运记录
铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫。
卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现（）时，应填制“货车篷布交接单”，并按规定处理。A、铁路篷布湿损B、铁路篷布破损C、缺少篷布绳时D、篷布表面污损
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送（）A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布出人推算表C、货车篷布运用图D、货车篷布报告
卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A、货车篷布到达使用通知单B、货运记录C、货车篷布交接单D、普通记录
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布交接簿C、货车篷布出入推算表D、货车篷布到达登记簿
判断题货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。A对B错
单选题卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。A篷布到达通知单B货车篷布交接单C货车调运单D货运记录
多选题卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现（）时，应填制“货车篷布交接单”，并按规定处理。A铁路篷布湿损B铁路篷布破损C缺少篷布绳时D篷布表面污损
多选题车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A货车篷布到发登记簿B货车篷布交接簿C货车篷布出入推算表D货车篷布到达登记簿
判断题铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫。A对B错
单选题车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送（）A货车篷布到发登记簿B货车篷布出人推算表C货车篷布运用图D货车篷布报告
单选题卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A货车篷布到达使用通知单B货运记录C货车篷布交接单D普通记录
填空题使用铁路货车篷布苫盖货车时，按（）向托运人核收货车篷布使用费。
判断题使用铁路货车篷布苫盖货车时，向托运人核收货车篷布使用费。A对B错