以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是______。A.曲轴箱油位宁高勿低B.滴油杯油位不低于1/3高度C.压力润滑油压不应低于0.1MPaD.滑油温度不应高于70℃
船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。 A . 排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B . 排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C . 排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D . 排气温度100℃、曲轴箱油温30℃
空压机曲轴箱滑油的温度,正常工作中不得高于65°C。() 此题为判断题(对，错)。
对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是______。A.环境温度B.滑油压力波动C.滑油中漏入水分D.滑油中漏入铁锈和涂漆
简述空压机机头出口温度或排气温度高于正常值的原因？
空压机曲轴箱滑油的温度，正常工作中不得高于65°C。
空压机曲轴箱上油尺孔有（）作用A、使曲轴箱保持大气压力B、添加滑油C、用油尺测油位D、A+B+C
对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A、环境温度B、滑油压力波动C、滑油中楼入水分D、滑油中漏入铁锈和涂漆
有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度，便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”
会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是：（）A、曲轴箱滑油位过低B、滑油泵进口滤网堵塞C、滑油温度下降D、滑油冷却器内部有泄漏
国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过（）℃。A、60B、70C、80D、90
关于空压机下列说法中错误的是（）A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
空压机曲轴箱上油尺孔有（）作用。A、使曲轴箱保持大气压力B、添加滑油C、用油尺测油位D、A和B和C
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A、①②B、③④C、①③D、②④
空压机润滑油的温度应不超过（）。A、45℃B、55℃C、65℃D、75℃
正常运用时，空压机曲轴箱表面温度不超过（）。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃
以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是（）A、曲轴箱油位宁高勿低B、滴油杯油位不低于1/3杯高C、压力润滑油压不应低于0.1MPaD、滑油温度不应高于70℃
GKDA型机车，柴油机加载时，滑油，水温度不得低于（）℃A、60℃B、65℃C、20℃D、40℃
单选题空压机曲轴箱上油尺孔有（）作用。A使曲轴箱保持大气压力B添加滑油C用油尺测油位DA和B和C
单选题正常使用时曲轴箱油的碱值（）。A靠定期加入添加剂维持B靠更换滑油维持C靠补新油维持D靠水洗滑油中的酸维持
单选题关于空压机下列说法中错误的是（）。A滑油冷却温度越低越好B冷却滑油可延缓油的氧化变质C冷却滑油可帮助摩擦面散热D滑油冷却应使油温保持在70℃以下
单选题为了防止曲轴箱油迅速氧化变质，应控制滑油的使用温度一般不高于（）。A50℃B65℃C80℃D90℃
单选题会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是（）A曲轴箱滑油位过低B滑油泵进口滤网堵塞C滑油温度下降D滑油冷却器内部有泄漏
单选题以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是（）。A曲轴箱油位宁高勿低B滴油杯油位不低于1/3杯高C压力润滑油压不应低于0.1MPaD滑油温度不应高于70℃
单选题国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过（）℃。A60B70C80D90
单选题引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是（）。A与空气接触B滑油温度过高C有铁锈与涂漆混入滑油中D滑油压力不稳定
单选题对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A环境温度B滑油压力波动C滑油中楼入水分D滑油中漏入铁锈和涂漆