在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。 A、控制B、整流C、滤波
SS8型电力机车电路图所显示的继电器、接触器线圈在()状态。 A、有电B、无电C、运用D、库内
HXD1电力机车辅助逆变器在变流器的中间直流环节取电,在机车速度大于25km／h时,辅助电源具有自动过分相不间断供电功能。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车为保证库内电源引入机车时相序正确,在每个输入接触器前设置了一个相序继电器,只有当输入的相序正确后输入接触器才能闭合。() 此题为判断题(对，错)。
SSs型电力机车电路图所显示的继电器、接触器线圈在（）状态。A、有电B、无电C、运用D、库内
对于SS7E型电力机车，将QS22投向库用位，机车在库内可引入（）单相电源，辅助电路设备可由库内电源供电。A、220VB、380VC、396VD、399.9V
HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。
在直流电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。
HXD1电力机车辅助逆变器在变流器的中间直流环节取电，在机车速度大于25km/h时，辅助电源具有自动过分相不间断供电功能。
电力机车中间继电器作用是不论机车在电网下还是使用库内电源，都能使机车获得（）电源。
HXD1电力机车为保证库内电源引入机车时相序正确，在每个输入接触器前设置了一个相序继电器，只有当输入的相序正确后输入接触器才能闭合。
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。
HXD1电力机车三相380V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向（）压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。A、恒B、升C、降
电力机车在库内需要动车时，需将主电路库用开关置“库用”位，利用库内电源动车。
SS8型电力机车控制电路负端通过电阻630R、中间继电器（）及自动开关33QA在电源柜处接地。
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作（）稳压电源的滤波元件。
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源（）元件，在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。A、控制B、整流C、滤波
库用转换开关6QP置“库用”位时，机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。
对于SS7E型电力机车，将QS22投向库用位，机车在库内可引入（）单项电源，辅助电路设备可由库内电源供电。
填空题在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作（）稳压电源的滤波元件。
判断题HXD1电力机车辅助逆变器在变流器的中间直流环节取电，在机车速度大于25km/h时，辅助电源具有自动过分相不间断供电功能。A对B错
填空题SS8型电力机车控制电路负端通过电阻630R、中间继电器（）及自动开关33QA在电源柜处接地。
判断题电力机车在库内需要动车时，需将主电路库用开关置“库用”位，利用库内电源动车。A对B错
判断题库用转换开关6QP置“库用”位时，机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。A对B错
多选题电力机车蓄电池主要作用是（）。A机车升弓受流前，由蓄电池作电源供控制电路操纵用，以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作，升受电弓C在运行中，一旦稳压电源出现故障，可以切除稳压电源，由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时，蓄电池组与机车电源柜并联运行，并作为机车整流控制电源的滤波环节，以保证电压脉动符合要求