加固线主要用于防止货物水平移动时,则加固线与车底板的夹角应()。 A、小于30°B、适当增大C、大于60°D、适当减小
在长大货物车车地板上紧靠货物四周焊接挡铁等方式将货物与车地板固定在一起的加固方式,称之为()。 A、刚性加固B、柔性加固C、腰箍加固D、拉牵加固
常用加固方法有()等。 A.拉牵加固B.围挡加固C.八字形加固D.整体捆绑
拉牵加固时应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时,拉牵位置应尽量高些;用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当低些。() 此题为判断题(对，错)。
常用加固方法有拉牵加固、八字型加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。() 此题为判断题(对，错)。
（）既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
试述使用加固线（镀锌铁线.钢丝绳等）拉牵加固货物的一般要求的关系？
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有何规定？
属于柔性加固的是（）。A、D型车用螺栓将货物底部与车地板联结B、焊接挡铁C、钢丝绳拉牵加固D、将货物底部与车地板焊接
拉牵加固时，将钢丝绳穿过紧线器或绕过拴结点后，绳头折回与主绳并列，使用与之匹配的钢丝绳夹固定。
使用加固线拉牵时，加固线与车底板夹角一般应成（）。A、30°B、45°C、60°D、90°
使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。
常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。A、围挡加固B、掩挡加固C、腰箍下压式加固D、整体捆绑
多选题常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。A围挡加固B掩挡加固C腰箍下压式加固D整体捆绑
单选题使用加固线拉牵时，加固线与车底板夹角一般应成（）。A30°B45°C60°D90°
问答题加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有何规定？
问答题试述使用加固线（镀锌铁线.钢丝绳等）拉牵加固货物的一般要求的关系？
单选题属于柔性加固的是（）。AD型车用螺栓将货物底部与车地板联结B焊接挡铁C钢丝绳拉牵加固D将货物底部与车地板焊接