控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护,采用自动开关600QA和601QA进行保护。() 此题为判断题(对，错)。
控制电源各配电支路均采用单极自动开关,它们既作为各支路的配电开关。可人为分合,又可作为各支路的短路与过流保护开关,进行保护性分断。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车劈相机的电压起动继电器是一种电子控制装置。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车辅机电子保护装置执行一次保护时是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护将分断机车主断路器。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车为提高主断路器分闸控制的可靠性,因此由自动开关2ZK单独提供。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车在转向制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,励磁回路由6台电机主极绕组全部并联和励磁硅整流装置构成。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车上,三相异步劈相机的起动继电器是一种电子控制装置。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车当蓄电池电压低于77V时将无法保证控制电器可靠工作。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车正常运行中主要由零压整流装置向门联锁保护装置提供交流保护。() 此题为判断题(对，错)。
在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作了可控硅稳压电源的滤波元件。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车采用单侧刚性斜齿减速传动。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车采用的是导框定位结构的轴箱。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车,机车闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车的车顶设备对地短路时由网侧短路保护装置起作用。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车的自动开关具有对电路过载、短路的双重保护功能。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。() 此题为判断题(对，错)。
在直流电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。() 此题为判断题(对，错)。
直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关,当辅机出现单相、堵转、短路等情况时,起保护作用。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车机车设有一个低压电源柜(含控制电源装置PSU和蓄电池柜)提供机车所需的DC110V控制电源,同时控制电源柜中的功率单元还完成向蓄电池组充电。() 此题为判断题(对，错)。
控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关（）。A、1ZK、2ZKB、10ZK、11ZKC、21ZK、22ZKD、21ZK、23ZK
控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护，采用自动开关600QA和601QA进行保护。
控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关21ZK、22ZK。
控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关（）进行保护。A、600QAB、601QAC、602QAD、603QA
判断题控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护，采用自动开关600QA和601QA进行保护。A对B错
判断题控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关21ZK、22ZK。A对B错
单选题控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关（）。A1ZK、2ZKB10ZK、11ZKC21ZK、22ZKD21ZK、23ZK