单选题气动系统的空气压缩机后配置冷却器、分离器等元件,目的是为了()。A提高气体压力B降低气体粘性C提高气体粘性D去除水分和油分

单选题
气动系统的空气压缩机后配置冷却器、分离器等元件,目的是为了()。
A

提高气体压力

B

降低气体粘性

C

提高气体粘性

D

去除水分和油分


参考解析

解析: 暂无解析

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气动控制系统主要有气压发生装置、气动执行元件、气动控制元件以及附属元件等部分组成,但不同的气动系统其( )基本上是相同的。A.执行元件B.控制元件C.气源和调压部分D.附属元件

为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装后冷却器以析出水蒸气,并在储气罐出Q安装(),进一步消除空气中的水分。A.后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器

油水分离器的作用是分离润滑油中的水分杂质,再经油雾器使气动系统中的气动元件得到润滑。() 此题为判断题(对,错)。

在气动系统中,使压缩空气净化、润滑、消声以及用于元件间连接等所需要的装置是().A、气压发生装置B、气动执行元件C、气动控制元件D、气动辅件

压缩机单机系统的气管路系统由()组成A、进气控制阀、压缩机、最小压力阀,后冷却器B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、最小压力阀,后冷却器D、进气控制阀、压缩机、油气分离器

油水分离器的作用是分离润滑油中的水分杂质,再经油雾器使气动系统中的气动元件得到润滑。

气动系统使用()是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端。A、后冷却器B、油水分离器C、干燥器D、油雾器

气动控制系统主要有气压发生装置、气动执行元件、气动控制元件以及附属元件等部分组成,但不同的气动系统其()基本上是相同的。A、执行元件B、控制元件C、气源和调压部分D、附属元件

空气压缩机每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

空气压缩站它是气压传动()由空气压缩机、储气罐和后冷却器组成。A、动力元件B、执行元件C、辅助元件D、气压装置

空气压缩站它是气压传动(),由空气压缩机、储气罐和后冷却器组成。A、动力元件B、执行元件C、辅助元件

戈尔过滤器由()组成A、罐体、控制阀、过滤元件及气动控制系统B、罐体、过滤元件、自动控制系统及气动控制系统等C、罐体、控制阀,过滤元件,自动控制系统及气动控制系统等D、罐体、控制阀、过滤元件及自动控制系统

终端厂压缩机单机系统的气量调节系统由()组成A、压力开关、电磁阀、进气控制阀和卸载阀B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器、最小压力阀,后冷却器等部件D、进气控制阀、压缩机、油冷却器、油气分离器

为保证气动系统正常工作,需要在()出口安装后冷却器 ,以析出(),并在后冷却器出口安装油水分离器,进一步清除空气中的水分。储气罐出口安装(),进一步消除空气中的水分。

终端厂压缩机单机系统的油管路系统由()组成A、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器等部件B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀,后冷却器等C、油气分离器、温制阀、油冷却器、机组过滤器、最小压力阀,后冷却器等部件D、进气控制阀、压缩机、油冷却器、油气分离器

气动系统的动力元件是()。A、电动机B、液压泵C、气缸D、空气压缩机

空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间并冷却器、后冷却器内的油水排放一次A、2hB、4hC、1hD、3h

空气压缩机各级冷却器和油水分离器的油水吹除管道,不能接入同一吹除系统。

单选题气动系统的动力元件是()。A电动机B液压泵C气缸D空气压缩机

判断题空气压缩机各级冷却器和油水分离器的油水吹除管道,不能接入同一吹除系统。A对B错

单选题下列气动元件是气动控制元件的是()。A气马达B顺序阀C空气压缩机

判断题油水分离器的作用是分离润滑油中的水分杂质,再经油雾器使气动系统中的气动元件得到润滑。A对B错

多选题压缩空气系统的主要组成部分有空气压缩机、()、过滤器、管道。A冷却器B油水分离器C干燥装置D后冷却器E储气罐

填空题为保证气动系统正常工作,需要在()出口安装后冷却器 ,以析出(),并在后冷却器出口安装油水分离器,进一步清除空气中的水分。储气罐出口安装(),进一步消除空气中的水分。

单选题气动系统使用()是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端。A后冷却器B油水分离器C干燥器D油雾器

单选题油水分离器的自动排油元件由()组成。 Ⅰ、油位感应元件; Ⅱ、信号放大元件; Ⅲ、电动执行元件; Ⅳ、气动执行元件。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

判断题空气压缩机每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。A对B错