单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个()。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀

单选题
在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个()。
A

双位控制的电磁阀

B

比例控制的电磁阀

C

比例积分控制的电磁阀

D

比例积分微分控制的电磁阀


参考解析

解析: 暂无解析

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在MANB&WME系列电控柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个()。A.双位控制的电磁阀B.比例控制的电磁阀C.比例积分控制的电磁阀D.比例积分微分控制的电磁阀

MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统(),当应急停车或故障停车时,由ELFI电磁阀控制()实现。 A、保留安全空气/高压油泵回油B、保留安全空气/燃油升压器C、设置ELFI比例电磁阀/高压油泵回油D、没有安全空气/燃油升压器

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在MANB&WME系列智能柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个()。 A、采用双位控制的电磁阀B、采用比例控制的电磁阀C、采用比例积分控制的电磁阀D、采用比例积分微分控制的电磁阀

在MAN BW ME系列电控柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个()。A、双位控制的电磁阀B、比例控制的电磁阀C、比例积分控制的电磁阀D、比例积分微分控制的电磁阀

MAN BW ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。A、取消空气分配器和主起动阀B、取消主、辅起动阀C、每个缸都有一个电子控制单元CCUD、取消盘车机连锁

在MAN BW ME系列柴油机的电控系统中,辅助控制单元(ACU)的作用是()。A、对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行起、停控制,使共轨管路中保持所要求的压力B、接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息,并与外部系统进行通信C、管理各缸控制单元(CCU)并对其进行监控D、根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理,进而控制主机各缸的起动、停车、喷油、排气等操作

关于MAN BW ME系列电控柴油机的操纵系统,说法正确的是()。①每个缸都有一个电子控制单元CCU;②操纵系统大为简化,取消控制空气;③操纵系统中仍保留了主、辅起动阀;④操纵系统中取消主起动阀A、①③B、①②C、①④D、①③④

MAN BW ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别不同在于:前者的()采用电子控制。①喷油定时;②排气阀定时;③起动空气定时A、①B、①②C、①③D、①②③

在MAN BW ME系列电控柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个()。A、双位控制的电磁阀B、比例控制的电磁阀C、比例积分控制的电磁阀D、比例积分微分控制的电磁阀

MAN BW ME系列电控柴油机的最大特点是()。A、电子控制、取消控制空气B、电子控制喷油,取消凸轮C、取消凸轮,电磁阀直接驱动D、采用电子控制、伺服油驱动

时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油即终止。

单选题MAN BW ME系列电控柴油机的最大特点是()。A电子控制、取消控制空气B电子控制喷油,取消凸轮C取消凸轮,电磁阀直接驱动D采用电子控制、伺服油驱动

单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中,用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个()。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀

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单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中,用来控制各缸启动阀的电磁阀是一个()。A双位控制的电磁阀B比例控制的电磁阀C比例积分控制的电磁阀D比例积分微分控制的电磁阀

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