单选题CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。A85VB86VC87VD88V

单选题
CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。
A

85V

B

86V

C

87V

D

88V


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98~104V( )。

CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电A、ARFKB、BMKC、3PHMKD、bcu

CRH2A(统型)动车组蓄电池98~104V范围以外的电压不能充电。

CRH2型动车组通电时,蓄电池电压为()A、97VB、110VC、100VD、77V

动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在77V以上(必要时进行充电)。

CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。

CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。A、71VB、81VC、87V

CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时,无动力回送时须加回送发电过渡车,回送过渡车加挂与机后一位。

CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。

CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。

动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。

CRH2型动车组蓄电池电压是()。A、DC24VB、DC48VC、DC110VD、DC100V

机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

CRH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过2小时则限速120km/h。

动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。

CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。A、85VB、86VC、87VD、88V

判断题动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在77V以上(必要时进行充电)。A对B错

填空题动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。

单选题无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。A71VB81VC87V

填空题CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。

填空题CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。

判断题CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时,无动力回送时须加回送发电过渡车,回送过渡车加挂与机后一位。A对B错

填空题CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。

填空题CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。

单选题CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电AARFKBBMKC3PHMKDbcu

填空题CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

单选题CRH2型动车组蓄电池电压是()。ADC24VBDC48VCDC110VDDC100V