单选题按照MSC.365（93）决议要求，有关客船和货船集控室和主工作间脱险通道设置以下描述错误的是（）A2016年1月1日起，位于货船机器处所内的机器控制室应设有2条脱险通道，其中至少1条能提供通往机器处所外部安全位置的连续防火遮蔽。B机器处所内的所有斜梯和梯道应采用钢质材料，并设有扶手。C2016年1月1日及以后建造的客船和货船，机器处所内的主工作间应设有两条脱险通道，其中一条应有连续的防火遮蔽通往机器处所外的安全位置。D机器处所内所有斜梯和梯道采用钢质材料，其底面采用钢质护板防止下部热和火焰危害。
单选题
按照MSC.365（93）决议要求，有关客船和货船集控室和主工作间脱险通道设置以下描述错误的是（）
A
2016年1月1日起，位于货船机器处所内的机器控制室应设有2条脱险通道，其中至少1条能提供通往机器处所外部安全位置的连续防火遮蔽。
B
机器处所内的所有斜梯和梯道应采用钢质材料，并设有扶手。
C
2016年1月1日及以后建造的客船和货船，机器处所内的主工作间应设有两条脱险通道，其中一条应有连续的防火遮蔽通往机器处所外的安全位置。
D
机器处所内所有斜梯和梯道采用钢质材料，其底面采用钢质护板防止下部热和火焰危害。
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SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。 A、驾驶室/关闭设施和控制位置B、机舱集控室/关闭设施和控制位置C、驾驶室和机舱集控室/控制位置D、机舱集控室/报警装置
根据《关于组织实施船舶自动识别系统（AIS）检查的紧急通知》，以下哪种船舶应配备AIS：（）A、所有客船和500总吨以上货船B、所有海上航行客船和500总吨以上货船C、所有内河客船和500总吨以上货船D、所有客船和500总吨以上油船
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某特种用途船按照MSC266（84）决议通过的2008SPS规则及其修正案进行检验发证，该船所载特殊人员的数量为55人，对于船舶消防的要求，应对照SOLAS公约第II-2章的下列哪种船舶的要求进行检验（）A、载客超过36人的客船B、载客不超过36人的客船C、液货船D、液货船以外的货船
对于货船的脱险通道的布置，下述那种说法是错误的。（）A、在起居处所的各层，从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B、在最低开敞甲板以下，主要脱险通道应为梯道，次要的脱险通道可为围井或梯道C、因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊，但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道
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判断题货船脱险通道的要求是，最低开敞甲板以上所处的脱险通道应为梯道火灾通往开敞甲板的门，也可以为两者的组合。A对B错