单选题JZ-7制动机,自阀手柄前五位列车管充气速度慢、排气速度快,但自阀手柄取出位时,均衡风缸减压速度仍小于4s,为()及其管路漏泄。A均衡风缸B中均管C工作风缸

单选题
JZ-7制动机,自阀手柄前五位列车管充气速度慢、排气速度快,但自阀手柄取出位时,均衡风缸减压速度仍小于4s,为()及其管路漏泄。
A

均衡风缸

B

中均管

C

工作风缸


参考解析

解析: 暂无解析

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自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。() 此题为判断题(对,错)。

J2-7型空气制动机中均管泄漏时.白阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。

自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位(),为均衡风缸及其管路泄漏

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。

JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态。

JZ-7制动机,自阀手柄前五位列车管充气速度慢、排气速度快,但自阀手柄取出位时,均衡风缸减压速度仍小于4s,为()及其管路漏泄。A、均衡风缸B、中均管C、工作风缸

JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。

手柄取出位的作用正常的情况下,自动制动阀手柄由运转位移至手柄取出位,则()都能实现。A、手柄应能取下B、均衡风缸压力为230~270KpaC、列车管压力仍为规定值D、中继阀能自锁

JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。A、2B、4C、6

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。A、230-250kPaB、240-260kPaC、250-270kPa

当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时,自阀手柄置于前五位,列车管充气速度缓慢,而排气速度增快,其故障现象与()漏泄时相同。A、列车管B、中继阀排气口C、均衡风缸D、工作风缸

单选题JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。A2B4C6

单选题当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时,自阀手柄置于前五位,列车管充气速度缓慢,而排气速度增快,其故障现象与()漏泄时相同。A列车管B中继阀排气口C均衡风缸D工作风缸

填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

判断题JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。A对B错

判断题自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。A对B错

判断题自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。A对B错

填空题JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A中继阀自锁B均衡风缸压力与最大减压位相同C均衡风缸减压量大于紧急制动位D列车管减压量小于紧急制动位

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。