东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点
干线客、货运电力机车一般按机车走行9万km左右进行一次小修() 此题为判断题(对，错)。
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（ ）除以运行机车台日。 A．机车沿线公里 B．机车总走行公里 C．本务机车公里 D．辅助走行公里
LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
干线客、货运电力机车一般按机车走行9万km左右进行一次小修。
干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：2～4万走行公里或（）天；对应机车修程：辅/小修或季（月）检、半年检、年检。
东风11型内燃机车牵电动机，机车在运用中，每走行（）km，换向器端轴承加10～15g，传动端轴承加20～25g。A、15000B、20000C、25000D、30000
（）走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A、机车B、本务机车C、辅助走行D、沿线走行
机车走行公里：为运用机车实际走行或换算走行的公里。
东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。
根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。A、2-4B、4-6C、6-8
东风型机车小修库的高度是机车小修作业中吊装（）所需要的高度确定的。
东风11机车小修周期为机车走行（）。A、2~4万kmB、3~5万kmC、4~6万km
机车走行公里是指（）实际走行公里换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日。A、机车沿线公里B、机车总走行公里C、本务机车公里D、辅助走行公里
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
填空题东风型机车小修库的高度是机车小修作业中吊装（）所需要的高度确定的。
填空题机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：2～4万走行公里或（）天；对应机车修程：辅/小修或季（月）检、半年检、年检。
判断题机车走行公里为运用机车实际走行的公里。A对B错
填空题东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。
单选题根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。A2-4B4-6C6-8
判断题机车走行公里：为运用机车实际走行或换算走行的公里。A对B错