单选题在网络计划中，判断关键工作的条件是该工作（）。A自由时差最小B与其紧后工作之间的时间间隔为零C持续时间最长D总时差最小
单选题
在网络计划中，判断关键工作的条件是该工作（）。
A
自由时差最小
B
与其紧后工作之间的时间间隔为零
C
持续时间最长
D
总时差最小
参考解析
解析：
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相关考题：
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A．自由时差为零的工作是关键工作B．总时差最小的工作是关键工作C．双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D．双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E．单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的判定条件是（ ）。A．该工作的持续时间最长B．该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C．该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等D．该工作的自由时差最小
关于关键工作和关键线路的说法中，正确的有( )。A.关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作B.当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作C.在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路D.一个网络计划可能有一条，或几条关键线路E.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
关于关键工作和关键线路，下列说法错误的是（ ）。 A、在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作 B、当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作 C、在关键线路上不可能有虚工作存在 D、虚工作可能构成关键工作
在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的判定条件是（ ）。A.该工作的总时差为零B.该工作的自由时差为零C.该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等D.该工作的自由时差最小E.该工作的持续时间最长
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。A:自由时差为零的工作是关键工作B:总时差最小的工作是关键工作C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
在工程网络计划中，关键线路是( )的线路。A、双代号网络计划中无虚箭线B、时标网络计划中无波形线C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零D、双代号网络计划中由关键节点组成E、单代号网络计划中由关键工作组成
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）A、由时差为零的工作是关键工作B、总时差最小的工作是关键工作C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的判定条件是（ ）。A、该工作的总时差为零B、该工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C、该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等D、该工作的自由时差最小E、该工作的持续时间最长
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是（）。A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
多选题工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路