问答题长途卧铺客车”拉载乘客、配置货物”的做法是否可行?客运行李的堆放应符合哪些规定?
问答题
长途卧铺客车”拉载乘客、配置货物”的做法是否可行?客运行李的堆放应符合哪些规定?
参考解析
解析:
相关考题:
没有下置行李舱或者行李舱容积不能满足需求的客运车辆,____。A.可在客车车厢内设立专门的行李堆放区,且行李堆放区和乘客区不必严格隔离B.可在客车车厢内设立专门的行李堆放区,但行李堆放区和乘客区必须隔离,并采取相应的安全措施C.只可在客车车厢外设立专门的行李堆放区,并采取相应的安全措施D.不可在客车车厢内设立行李堆放区
关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是( )A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗
关于对营运客车技术要求,下列描述正确的是()。A、乘客座椅间距不得采用沿滑道纵向调整的结构B、中级客车的车顶行李架长度不得超过车长的三分之一C、客车通道中不准设置供乘客使用的折叠座椅D、卧铺客车的卧铺应采用“1+1”或“1+1+1”的横向布置形式
问答题武某、李某、付某等5名人员共同出资购置长途卧铺客车,运营该省A市与B市的客运路线。某次运营过程中,长途卧铺客车从所在市出发后,拉载乘客、配置货物。当日晚上,该客车行驶至途中某村庄路段时,爆胎失控撞坏高速隔离护栏,坠入高速桥下渠内。事故发生时该客车载有32人,其中30人在此次事故中死亡。经事故调查发现,该车爆胎的主要原因为车胎磨损严重却没有更换,车辆超员超速导致车胎不堪重负。1)背景中的长途卧铺客车,运营A市与B市的客运路线前,营运人应该申办什么许可?并说明办理该许可的部门(或机构)。2)长途卧铺客车”拉载乘客、配置货物”的做法是否可行?客运行李的堆放应符合哪些规定?3)为避免出现背景中的客车爆胎情况,应对车辆采取哪些维护措施?该维护措施属于什么级别?4)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,简述背景中事故上报的一般流程。
多选题一般来讲,长途客运中,司乘人员应协助乘客解决吃饭问题。下列哪些做法是对的()A中途不停车,让乘客提前自备食物B让乘客自己决定何时停车吃饭C到吃饭时间,将车停在路边的小饭店门口,让乘客下车吃饭D把乘客拉到自己熟悉的饭店,强迫其消费,吃拿回扣
问答题背景中的长途卧铺客车,运营A市与B市的客运路线前,营运人应该申办什么许可?并说明办理该许可的部门(或机构)