单选题在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,严重危及生命而船舶无力治疗,需请求港口医疗当局速派直升机或快艇以便将患者或伤员转移到陆上抢救治疗而进行的船岸间紧急优先级的通信称为()。A海上无线电医疗指导通信B海上无线电医疗救助通信C遇险通信D均不正确

单选题
在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,严重危及生命而船舶无力治疗,需请求港口医疗当局速派直升机或快艇以便将患者或伤员转移到陆上抢救治疗而进行的船岸间紧急优先级的通信称为()。
A

海上无线电医疗指导通信

B

海上无线电医疗救助通信

C

遇险通信

D

均不正确


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶进入海盗活动海区前,高级船员都应知道本航区或港口海盗活动的规律、防海盗的方法和注意事项。此题为判断题(对,错)。

在港口国检查中,检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护,表明船舶低于相关标准,可采取______措施。A.更详细检查B.中止检查或采取滞留C.扣留船舶D.行政处罚或通知下一港口滞留

船舶保险条款对船长,船员过失或疏忽造成损失责任的规定承保因( )造成的被保险船舶的全损A.来自船外的暴力盗窃或海盗行为B.船长,船员有意损害被保险人利益的行为及船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为C.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故D.船舶机件或船壳的潜在缺陷E.任何政府当局;为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动

中国籍船员在国内港口登本人服务中国籍船舶的,由本人持有效《海员证》、船方出具的证明或船员名单到船舶出境港边检站办理出境手续。

除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外,因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。

以下哪种情况在国际救助优先原则中属于第一优先()A、非常严重的创伤,如果救治及时就有可能生存B、严重创伤,但伤员仍可短暂等候而不危及生命或残疾C、伤员已经死亡或临床死亡

在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,需要向陆地医疗机构询问急救和医治方法等而发出的船岸间紧急优先级的通信称为()。A、海上无线电医疗指导通信B、海上无线电医疗救助通信C、遇险通信D、均不正确

船舶发生重大海事,当()时,船长应下令弃船 ①有立即倾覆危险; ②有沉没危险; ③火灾蔓延危及旅客或船员生命安全; ④经施救,仍存在险情。A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④

在中国港口内的外国籍船舶,在()情形下,必须向船检局设置或指定的船舶检验机构申请临时检验。A、因发生事故,影响船舶适航性能的;B、改变船舶证书所限定的用途或航区的;C、船舶检验机构签发的证书失效的;D、海上交通安全或环境保护主管机关责成检验的。

在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,严重危及生命而船舶无力治疗,需请求港口医疗当局速派直升机或快艇以便将患者或伤员转移到陆上抢救治疗而进行的船岸间紧急优先级的通信称为()。A、海上无线电医疗指导通信B、海上无线电医疗救助通信C、遇险通信D、均不正确

船舶进入海盗活动海区前,高级船员都应知道本航区或港口海盗活动的规律、防海盗的方法和注意事项。

船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B

边封系指边检站向下一港口边检站介绍外国籍船舶检查情况和船舶在港情况的密封纸质信件或电子信件,内容主要()等。A、外国籍船舶、船员检查情况登记表B、船员名单C、旅客名单D、船员证件

边封系指边检站向下一港口边检站介绍外国籍船舶( ),内容主要包括外国籍船舶、船员检查情况登记表、船员名单等,有旅客的还应有旅客名单,有随船家属或随船工作人员的,也应有相应名单A、检查情况和船舶所载货物情况及航行路线的纸质信件B、检查情况和船舶在港情况的密封纸质信件或电子信件C、检查情况和船舶所载货物数量及船员国籍的纸质信件或电子邮件D、检查情况和船舶在港情况的纸质信件或电子信件

单选题如果禁止船舶进入港口或将船舶驱逐出港,港口国当局应将该情况通知()。A船舶随后挂靠港口的国家当局B其他适当的沿岸国当局C船旗国主管当局DA和B

判断题船舶进入海盗活动海区前,高级船员都应知道本航区或港口海盗活动的规律、防海盗的方法和注意事项。A对B错

单选题根据国际劳工组织第55号公约规定,船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用,并应将患病者或受伤者送到的港口是()。①受雇地的港口;②航次开始离开的港口;③他自国家的港口或他所属的国家的港口;④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口;⑤船舶在该航次到达的港口.A①-⑤B①-④C①②D②③

单选题船舶发生重大海事,当()时,船长应下令弃船。 ①有立即倾覆危险; ②有沉没危险; ③火灾蔓延危及旅客或船员生命安全; ④经施救,仍存在险情。A①②③B②③④C①③④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。 ①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练; ④持证船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。A①-③B①②C①③D②③

单选题边封系指边检站向下一港口边检站介绍外国籍船舶( ),内容主要包括外国籍船舶、船员检查情况登记表、船员名单等,有旅客的还应有旅客名单,有随船家属或随船工作人员的,也应有相应名单A检查情况和船舶所载货物情况及航行路线的纸质信件B检查情况和船舶在港情况的密封纸质信件或电子信件C检查情况和船舶所载货物数量及船员国籍的纸质信件或电子邮件D检查情况和船舶在港情况的纸质信件或电子信件

单选题按照1990年美国油污法的规定,对船员的要求包括()。 Ⅰ.持证船员的发证标准达不到要求的,拒绝该船舶进入美国港口; Ⅱ.船员滥用酒精或毒品的,船舶将遭滞留; Ⅲ.对滥用酒精或毒品的船员,可吊销其证书; Ⅳ.对滥用酒精或毒品的船员,严重时可追究其刑事责任。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

多选题在中国港口内的外国籍船舶,在()情形下,必须向船检局设置或指定的船舶检验机构申请临时检验。A因发生事故,影响船舶适航性能的;B改变船舶证书所限定的用途或航区的;C船舶检验机构签发的证书失效的;D海上交通安全或环境保护主管机关责成检验的。

判断题除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外,因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。A对B错

单选题在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,需要向陆地医疗机构询问急救和医治方法等而发出的船岸间紧急优先级的通信称为()。A海上无线电医疗指导通信B海上无线电医疗救助通信C遇险通信D均不正确

单选题船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船安全的情况下B在不严重危本船船上人员安全的情况下C在对本船人员没有任何危险的情况下DA和B

多选题边封系指边检站向下一港口边检站介绍外国籍船舶检查情况和船舶在港情况的密封纸质信件或电子信件,内容主要()等。A外国籍船舶、船员检查情况登记表B船员名单C旅客名单D船员证件