单选题某吊货钩钩尖开口部分的原有间距为10cm,经使用后如吊货钩钩尖开口部分的间距超过()时,则不能使用。A11.0cmB13.0cmC10.6cmD11.5cm
单选题
某吊货钩钩尖开口部分的原有间距为10cm,经使用后如吊货钩钩尖开口部分的间距超过()时,则不能使用。
A
11.0cm
B
13.0cm
C
10.6cm
D
11.5cm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
双杆作业时,吊货索水平分力是随两吊货索夹角增大而变大,当夹角达120°时,每根吊货索张力为________。 A.吊货重量一半(Q/2)B.约等于吊货重量(Q)C.2倍吊货重量(2Q)D.4倍吊货重量(4Q)
During loading and discharging, the equipment works with all kinds of cargo sling, net, wire, tray, plate clamp, etc.()A、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。B、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货托盘、吊板夹、吊货网、吊货钢丝、吊货盘等。C、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货辅助设备等一起使用。D、在卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。
按照河船法定营运检验技术规程(2011),起重设备不允许存在的缺陷有()A、起重设备的金属结构件与固定零部件以及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%,销轴的最大磨损超过原直径的6%,或有裂纹、显著变形者,均不应继续使用。B、吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%时,应换新。C、钢索在其10倍直径的长度内,5%的钢丝断裂,或整股断裂,或钢索有过度磨损、腐蚀及显著损坏者,应换新。D、吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1500时,应予校正。
下列哪些选项是起重设备在检验中不允许存在的缺陷?()A、起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%,销轴的最大磨损超过原直径的6%B、钢索在其10倍直径的长度内,10%的钢丝断裂,或整股断裂,或钢索有过度磨损、腐蚀及明显损坏者,应换新。C、吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%D、吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1600
起重设备检验过程中,下列哪些缺陷不允许存在?()A、起重设备的金属结构与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%。B、钢索在其10倍直径的长度内,有一股断裂。C、起重设备系统使用了开口滑车。D、吊货钩没有裂纹,但钩尖开口部分的伸长度超过原间距的10%。
单选题轻型单杆吊货导向滑车所受的力为:()A吊货索过吊货滑车后的张力与载荷的合力B吊货索过吊货滑车后张力的反作用力与吊货索过吊货导向滑车后张力的合力C吊货索张力与起货机拉力的合力D载荷与起货机拉力的合力
多选题下列哪些选项是起重设备在检验中不允许存在的缺陷?()A起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%,销轴的最大磨损超过原直径的6%B钢索在其10倍直径的长度内,10%的钢丝断裂,或整股断裂,或钢索有过度磨损、腐蚀及明显损坏者,应换新。C吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%D吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1600
单选题During loading and discharging, the equipment works with all kinds of cargo sling, net, wire, tray, plate clamp, etc.()A在装卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。B在装卸货期间,这些设备配有各种吊货托盘、吊板夹、吊货网、吊货钢丝、吊货盘等。C在装卸货期间,这些设备配有各种吊货辅助设备等一起使用。D在卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。
多选题起重设备检验过程中,下列哪些缺陷不允许存在?()A起重设备的金属结构与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%。B钢索在其10倍直径的长度内,有一股断裂。C起重设备系统使用了开口滑车。D吊货钩没有裂纹,但钩尖开口部分的伸长度超过原间距的10%。
单选题吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的()时,应换新?A 10%B 15%C 20%D 25%