统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度,并定时与铁路局统计人员逐列核对货车出入数,达到实际数与推定数一致。() 此题为判断题(对，错)。
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经( )批准。A.铁路局篷布调度B.铁路局行车调度C.车站站长D.铁道部篷布调度
铁路局调度应及时掌握篷布回送情况，每日（）前将当日回送情况报送总公司调度。A、15时B、16时C、17时D、18时
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，须经（）批准。A、铁路局调度B、铁路局货运调度C、铁路局行车调度D、铁路局集装箱调度
铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）负责每日对局管内超偏载探测及预报情况进行统计，并将确认结果通知到有关部门。
铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。A、铁路局B、车站C、铁路局篷布调度D、铁道部篷布调度
对限速的调度命令，列车进入限速地点前的第一个车站值班员逐列与（）核对限速内容。A、列车调度员B、司机C、运转车长D、车站调度员
铁路篷布扣修由车站负责，一般在铁路局管内修理，跨局回送待修铁路篷布时，须经（）批准。A、铁路局调度B、铁路局货运主管部门C、总公司调度D、集装箱公司
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经（）批准。A、铁路局篷布调度B、铁路局行车调度C、车站站长D、铁道部篷布调度
铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的需经（）批准，其他情况由铁路局调度批准。A、集装箱公司调度B、特货公司调度C、铁路局篷布调度D、总公司调度
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送（）A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布出人推算表C、货车篷布运用图D、货车篷布报告
对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（）。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定。A、命令号码B、限速内容C、发令时间D、限速速度
铁路局调度所每日与负责（）统计的车站，逐列核对篷布出入情况。A、编发站B、换乘站C、摘挂站D、分界站
车站装车使用篷布时，要经铁路局货运调度以调度命令承认。
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，须经（）批准。A、铁路局调度B、车站站长C、车站调度D、总公司调度
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布交接簿C、货车篷布出入推算表D、货车篷布到达登记簿
多选题铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）负责每日对局管内超偏载（）进行统计，并将确认结果通知到有关部门。A探测情况B预报情况C处理情况D确认结果
单选题铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。A铁路局B车站C铁路局篷布调度D铁道部篷布调度
单选题对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，须经（）批准。A铁路局调度B铁路局货运调度C铁路局行车调度D铁路局集装箱调度
单选题对限速的调度命令，列车进入限速地点前的第一个车站值班员逐列与（）核对限速内容。A列车调度员B司机C运转车长D车站调度员
多选题车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A货车篷布到发登记簿B货车篷布交接簿C货车篷布出入推算表D货车篷布到达登记簿
单选题对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经（）批准。A铁路局篷布调度B铁路局行车调度C车站站长D铁道部篷布调度
单选题车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送（）A货车篷布到发登记簿B货车篷布出人推算表C货车篷布运用图D货车篷布报告
单选题铁路篷布扣修由车站负责，一般在铁路局管内修理，跨局回送待修铁路篷布时，须经（）批准。A铁路局调度B铁路局货运主管部门C总公司调度D集装箱公司
单选题对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，须经（）批准。A铁路局调度B车站站长C车站调度D总公司调度
单选题对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（）。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定。A命令号码B限速内容C发令时间D限速速度
判断题铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）负责每日对局管内超偏载探测及预报情况进行统计，并将确认结果通知到有关部门。A对B错