问答题简答在什么情况下预制梁的质量保证期为10年?
问答题
简答在什么情况下预制梁的质量保证期为10年?
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相关考题:
施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1:图1预制场平面布置示意图预制场设5个制梁台座(编号1—5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱度。在进行第25号箱梁预制时,为了选择预应力筋张拉时机,在箱梁混凝土浇筑时,试验人员甲在施工同步取样,并对取样试块按照实验室标准条件掩护,严格按照测定的试块强度做为预应力筋的张拉强度。但是张拉完成后发现该预制梁预拱度出现了较大的偏差。问题:1、三个区各是什么?2、T梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识有哪些?3、计算最短流水施工工期4、梁场方案审批方式正确吗?5、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥,下部为桩柱式结构,钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有:跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容,回答下列问题。(2)在质量控制方面,还应开展( )。A.主梁预制和现浇带混凝土强度B.主梁高差C.伸缩缝安装D.预拱度
某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,具备( )优点。A.悬浇施工利于整体施工的质量控制B.预制梁的混凝土龄朔比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期
背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。
某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。事件三表明项目部哪些方面管理存在问题?
以下关于预制梁、柱安装允许偏差说法正确的是()A、预制柱水平偏差为8mmB、预制柱标高偏差为3mmC、预制柱垂直度为5或H/1000的较小值D、预制梁水平位置偏差为3mmE、预制梁标高偏差为3mm
问答题某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。事件二做法正确吗?为什么?
多选题以下关于预制梁、柱安装允许偏差说法正确的是()A预制柱水平偏差为8mmB预制柱标高偏差为3mmC预制柱垂直度为5或H/1000的较小值D预制梁水平位置偏差为3mmE预制梁标高偏差为3mm
问答题某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。应如何避免预制台座基础发生沉降?
问答题某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件: 事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。 事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。 问题 (1)应如何避免预制台座基础发生沉降? (2)事件二做法正确吗?为什么? (3)事件三表明项目部哪些方面管理存在问题?
问答题背景某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。在质量安全控制方面发生下列事件:事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。2.问题(1)应如何避免预制台座基础发生沉降?(2)事件二做法正确吗?为什么?(3)事件三表明项目部哪些方面管理存在问题?
问答题背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: 1、施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容? 2、在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
问答题背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。