客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()事故。 A、客运列车B、调车C、货运列车D、列车
()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车
列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。( )
使用机车进行调车作业时,下列()应采用无线调车灯显设备。 A.机车摘挂B.列车在到达线路内拉道口C.推进车辆连挂D.直接后部摘车
编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《调规》
调车作业试拉的规定是（）。A、列车编成后B、列车在摘挂作业后C、推送车辆起动前，但在同一线路连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态。车组间距超过10车时。D、成组的备用车、停运车列。
摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。A、解接B、编组C、摘挂D、解体
只在指定的几个中间站进行摘挂作业的列车为（）。A、重点摘挂列车B、区段小运转列车C、枢纽小运转列车D、短途列车
摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业
在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为（）列车。A、直达B、直通C、区段D、摘挂
调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前
列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。A、检查B、推进C、试拉D、牵出
调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了，应进行试拉。
运行于两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）。A、直通列车B、区段列车C、摘挂列车D、小运转列车
《行规》规定调车作业遇（）情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车编成后（整列转线除外）B、列车在摘挂作业后C、推进车辆运行前；在同一线路连续连挂时，可不停车，但要确认连挂状态；车组间距离超过10车时，须扽钩或试拉D、成组的备用车、停运车列挂妥后
《调细》规定（）情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C、编组转场作业D、驼峰解体车列
机械化（半自动化）驼峰连挂列车作业分为：（）。A、准备进路、单机走行、挂车试拉B、排风摘管、单机走行、挂车试拉C、准备进路、挂车试拉、预推峰D、开放信号、单机走行、挂车试拉
多选题调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前
判断题列车进行摘挂作业后，可以不进行试拉。A对B错
多选题《调细》规定（）情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C编组转场作业D驼峰解体车列
单选题摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A解编作业B摘挂车辆作业C技术作业D不摘车作业
判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了，应进行试拉。A对B错
单选题列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。A检查B推进C试拉D牵出
多选题《行规》规定调车作业遇（）情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车编成后（整列转线除外）B列车在摘挂作业后C推进车辆运行前；在同一线路连续连挂时，可不停车，但要确认连挂状态；车组间距离超过10车时，须扽钩或试拉D成组的备用车、停运车列挂妥后