发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑
()钢是中碳钢(调质钢),热处理后有较好的综合力学性能,应用时一般经过调质处理。 A、08B、15C、45D、65
机床变速箱齿轮、主轴、丝杠等受力较复杂的零件何不采用铸件毛坯？
合金调质钢常用于制造重要的机械零件，如（）和曲轴连杆、连杆螺栓等。A、传动轴B、减速箱C、轴承D、齿轮
为了使工件获得较好的强度，塑性和韧性等方面的综合力学性能，要进行（）热处理。A、正火B、调质C、热处理
对软齿面（硬度≤350HBS）齿轮传动，当两齿轮均采用45钢时，一般采用的热处理方式为：小齿轮（）大齿轮（）
热处理后的零件应达到的组织、力学性能、精度和加工工艺性能等的要求，统称为零件热处理技术条件。热处理技术条件通常由零件的性能特点和（）决定A、性质B、材质C、元素D、材料
各种重要零件，特别在交变应力作用下的零件，必须进行（），如汽车的半轴、连杆、螺栓、齿轮等A、调理处理B、调节处理C、调质处理D、调动处理
为了改善轴类零件的综合机械性能，通常对轴进行（）热处理。A、正火B、回火C、调质D、完全退火
轴零件的热处理中，调质处理的主要目的是提高轴的综合力学性能。
为保证较好的综合力学性能，对轴、丝杠、齿轮、连杆等重要零件，一般采用的热处理方式是（）。A、淬火B、正火C、退火D、调质
球墨铸铁的力学性能好于普通铸铁，可用于制造齿轮等零件。
以下通常采用表面热处理工艺的是（）A、齿轮B、螺栓C、连杆D、箱体
对于（）零件，为保证良好的力学性能，一般均须选择锻件毛坯，而不选择棒料。A、铸铁B、青铜C、重要的D、一般的
对于要求综合力学性能良好的轴、齿轮、连杆等重要零件，应选择（）。A、合金调质钢B、合金弹簧钢C、合金工具钢
工作机构是曲柄压力机的工作执行机构。一般为曲柄滑块机构，由曲柄、（）、滑块等零件组成。A、离合器B、偏心齿轮C、连杆D、制动器
以改变金属性能为目的，受控制的加热和冷却的过程即为热处理，热处理工艺是精密零件制造的重要工艺之一，因热处理能显著的改变金属的力学性能和（）A、机械性能B、综合性能C、化学性能D、物理性能
钢质零件的热处理的汽车上得到广泛应用，半轴、连杆、齿轮等零部件一般均采用（）处理。A、退火B、回火C、正火D、调质
单选题为了使工件获得较好的强度，塑性和韧性等方面的综合力学性能，要进行（）热处理。A正火B调质C热处理
单选题对于要求综合性能良好的轴、齿轮、连杆等重要零件，心选择（）。A合金调质钢B合金弹簧钢C合金T具钢
判断题承受重载荷的重要零件，例如轴、齿轮、连杆等大多采用锻件毛坯。A对B错
单选题为了改善轴类零件的综合机械性能，通常对轴进行（）热处理。A正火B回火C调质D完全退火
单选题对于要求综合力学性能良好的轴、齿轮、连杆等重要零件，应选择（）。A合金调质钢B合金弹簧钢C合金工具钢
多选题下列零件 （）需要具有高的综合力学性能，必须进行调质处理。A连杆；B连杆螺栓；C车床主轴；D车床丝杆；E缸盖螺栓；
单选题以下通常采用表面热处理工艺的是（）A齿轮B螺栓C连杆D箱体
多选题下列钢制零件为保证其高硬度、高耐磨性的要求，必须进行淬火+低温回火作为最终热处理的有（）A冷作模具；B齿轮；C滚动轴承；D弹簧；E连杆；