单选题有旅客的车厢车体检查由()负责。A旅客检查员B列车检查员C车体检查员D随车监护人员

单选题
有旅客的车厢车体检查由()负责。
A

旅客检查员

B

列车检查员

C

车体检查员

D

随车监护人员


参考解析

解析: 暂无解析

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线路中断,旅客需使用汽车转运时,列车长要向车站介绍旅客情况,组织按车厢对旅客编号登记,每车厢指定乘务员负责,逐车向接运人员交接并清点旅客携带物品,会同乘警维护好转运秩序,保证旅客安全转运。() 此题为判断题(对,错)。

库内、折返站停留车体应有人看车,专职看车人员在()看车。固定人员、固定车厢、固定检查频次。 A.中部车厢B.首尾两节车厢C.软卧车边座D.本车厢

《局铁路旅客运输服务质量规范》带班看车负责人看车位置在中部车厢,有软卧车厢在软卧车边座,没有软卧车厢的在硬卧车厢边座。() 此题为判断题(对,错)。

出入境旅客检查由()负责实施,其主要勤务岗位包括()、()、和()等,其中旅客检查岗位又分为()和()。

实施大厅通道检查的出境客运列车实施车体检查的时机是()。A、本口岸登车旅客登车前B、待旅客全部下车后C、在旅客下车的同时D、在旅客下车前

有旅客的车厢车体检查由()负责。A、旅客检查员B、列车检查员C、车体检查员D、随车监护人员

()是车体的基础,由各种横向梁和纵向梁组成。A、转向架B、地板C、车厢D、车底架

车厢(车体)浸泡:开通清洗设备,低压打湿(3~5Mpa)车厢内外所有表面。

《普速旅客列车重点车管理作业指导书》规定:双改单车要在该节车厢车体号前用()号进行标注。A、●B、◎C、*D、▲

《铁路旅客运输管理规则》规定,列车广播设备的固定备品、照明、隔音、车厢连接线等由()负责。A、车辆部门B、客运部门C、电务部门D、班组

《空调列车服务质量规范》中规定:列车首尾载客车厢侧门和端门运行中必须锁闭,在内端门设置“禁止通行”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。

《服务质量规范》规定:列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志,有运转车长作业的,()和()由其负责管理,无旅客通行。A、后门B、侧门C、内端门D、车门

《空调列车服务质量规范》列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志。有运转车长作业的,侧门和外端门由其负责管理,无旅客通行。

《旅客列车安检查危作业指导书》规定:列车始发前,由列车长负责组织()、行李、邮政等列车工作人员召开始发会议,部署本趟列车安检查危工作,对车体设施、消防、治安及刑事重点防范部位进行全面检查。A、客运B、检车C、公安D、餐车

《普速旅客列车重点车管理作业指导书》规定:有重点车时,防火重点车要在该节车厢车体号前用()号进行标注。A、●B、◎C、*D、▲

《普速旅客列车重点车管理作业指导书》各班组出乘前编写《乘务工作日志》时,要核对编组中是否有重点车,有重点车时,防火重点车要在该节车厢车体号前用“*”号进行标注,双改单车要在该节车厢车体号前用“▲”号进行标注。()

在不同的运行方向上,旅客列车( )组不尽相同。A、车头B、车底C、车体D、车厢

入境飞机抵达口岸后无特殊情况即可下客,由民航部门负责引导旅客进入旅客检查现场,接受入境检查。

列车的车体检查员通常分成两组,每组至少()人,从列车中部车厢向首尾或由列车首尾车厢向列车中间车厢实施检查。A、1B、2C、3D、4

单选题在不同的运行方向上,旅客列车( )组不尽相同。A车头B车底C车体D车厢

多选题《服务质量规范》规定:列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志,有运转车长作业的,()和()由其负责管理,无旅客通行。A后门B侧门C内端门D车门

判断题《普速旅客列车重点车管理作业指导书》各班组出乘前编写《乘务工作日志》时,要核对编组中是否有重点车,有重点车时,防火重点车要在该节车厢车体号前用“*”号进行标注,双改单车要在该节车厢车体号前用“▲”号进行标注。()A对B错

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,列车广播设备的固定备品、照明、隔音、车厢连接线等由()负责。A车辆部门B客运部门C电务部门D班组

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,列车广播室的固定备品、照明、隔音、车厢连接线等由()负责。A车辆部门B电务部门C客运部门D有关部门

单选题《普速旅客列车重点车管理作业指导书》规定:有重点车时,防火重点车要在该节车厢车体号前用()号进行标注。A●B◎C*D▲

单选题列车的车体检查员通常分成两组,每组至少()人,从列车中部车厢向首尾或由列车首尾车厢向列车中间车厢实施检查。A1B2C3D4

单选题《普速旅客列车重点车管理作业指导书》规定:双改单车要在该节车厢车体号前用()号进行标注。A●B◎C*D▲