()是煤矿供电系统的主要组成部分，也是矿井供电系统安全运行的薄弱环节。A.采区供电系统B.分区变电所C.井下中央变电所
深井供电系统采用了哪几级供电方式（）A、地面变电所B、井下中央变电所C、采区变电所D、工作面配电点
地铁一号线设有3座主变电所，分别为迈皋桥主所、安德门主所、小龙湾主所；二号线设有2座主变电所分别为：所街主所、马群主所。主变电所将从地方电网引入的（）电压降压为35KV。
西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。
城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、（）、电力监控系统。
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。
（）是矿井供电系统的主要组成部分，也是矿井供电系统安全运行的薄弱环节。A、采区供电系统B、分区变电所C、防爆移动变电站D、井下中央变电所
为保证采区供电系统运行安全、合理、经济，（）应是采区的动力中心。A、中央变电所B、采区变电所C、分区变电所D、防爆移动变电站
井下变电所、配电点悬挂与实际相符的（）。A、供电设计及供电系统图B、供电设计C、供电系统图
南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别设在（）。
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所
二号线马群主变电所给（）个35KV供电系统分区供电。A、3B、4C、5D、6
在地铁供电系统中，可以专设地铁低压主变电所。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）
牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所，分区所，开闭所的设备运行状态等。
高压用户供电系统及其设施，由各变电所（发电厂）35kV及以上电压等级出线母线侧隔离开关至相应电压等级用户设备分界点为止所构成的供电网络及其连接的中间设施。
单选题井下变电所、配电点悬挂与实际相符的（）。A供电设计及供电系统图B供电设计C供电系统图
填空题城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、（）、电力监控系统。
判断题西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。A对B错
判断题牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所，分区所，开闭所的设备运行状态等。A对B错
填空题南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别设在（）。
单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A牵引变电所BAT所C分区所D开闭所
填空题地铁一号线设有3座主变电所，分别为迈皋桥主所、安德门主所、小龙湾主所；二号线设有2座主变电所分别为：所街主所、马群主所。主变电所将从地方电网引入的（）电压降压为35KV。
单选题为保证采区供电系统运行安全、合理、经济，（）应是采区的动力中心。A中央变电所B采区变电所C分区变电所D防爆移动变电站
单选题（）是矿井供电系统的主要组成部分，也是矿井供电系统安全运行的薄弱环节。A采区供电系统B分区变电所C防爆移动变电站D井下中央变电所