空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何() A.制冷剂过多B.毛细管流量过大C.压缩机过热D.系统部分阻塞
空调机组制冷运行方式有压缩机双机制冷(全冷)、单机制冷(半冷)、制冷自动控制、制冷手动控制(试验位)四种工况。() 此题为判断题(对，错)。
当制冷系统（）时，压缩机易发生液击。A、膨胀阀开度过小B、制冷剂充注过少C、冷冻机油充注过少D、蒸发器结霜过厚
由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。
关于乙烯装置的开车顺序，下列说法不正确的是（）。A、制冷压缩机开车后，裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时，不带用户
统型空调控制柜空调机组制冷时有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）（）种工况。A、一B、二C、三D、四
空调机正常制冷工作时进入蒸发器的是高温高压气体。（）
空调制冷时，制冷剂流动的顺序为（）。A、压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机B、压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机C、压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机D、压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机
定频一拖二KFR-25GW*2型空调当A机与B机信号线接错时，开单机制冷时造成一台内机结霜，另一台内机不制冷，开单机制热时会造成效果差，过热保护。
一般常见家用热泵式空调器（冷暖机），冬天正常制热时，其室内机热交换器的制冷剂压力较室外机热交换器的制冷剂压力如何（）A、相等B、较高C、较低D、无对应关系
空调器（冷气机）制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何（）A、制冷剂过多B、毛细管流量过大C、压缩机过热D、系统部分阻塞
空调器安装连接管路瘪后会产生（）。A、不制冷、制热正常B、不制热、制冷正常C、无法制冷、制热压缩机过负荷
空调器制冷运行时，室内机蒸发器结霜严重的主要原因有制冷系统缺氟。
定频冷暖一拖二空调，开双机制冷时正常，而开单机A机不制冷B机蒸发器结霜是因为信号线接反。
空调不制冷现象为：低压侧压力值太高，而高压侧压力值却较低，其原因是（）A、制冷剂太多B、压缩机损坏C、干燥器堵D、膨胀阀开度大
开空调时压缩机突然出现尖叫声，往往是制冷系的内部压力过高形成的。
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
单选题制冷装置蒸发器结霜则压缩机吸气过热度：（）。A增大B减小C不变D如何变视制冷剂而定
判断题空调器制冷运行时，室内机蒸发器结霜严重的主要原因有制冷系统缺氟。A对B错
单选题空调器（冷气机）制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何（）A制冷剂过多B毛细管流量过大C压缩机过热D系统部分阻塞
判断题定频一拖二KFR-25GW*2型空调当A机与B机信号线接错时，开单机制冷时造成一台内机结霜，另一台内机不制冷，开单机制热时会造成效果差，过热保护。A对B错
单选题空调制冷时，制冷剂流动的顺序为（）。A压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机B压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机C压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机D压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机
单选题统型空调控制柜空调机组制冷时有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）（）种工况。A一B二C三D四
判断题空调机正常制冷工作时进入蒸发器的是高温高压气体。（）A对B错