GK1C机车闭合蓄电池闸刀开关SK,蓄电池总电压()伏以上。 A、110B、96C、48D、220
AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V,动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。() 此题为判断题(对，错)。
全站仅有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用10h放电率电流放出其额定电流的50%。在放电过程中，蓄电池的端电压不应低于（ ）*N（N为蓄电池个数）。 2; 2.23V; 2.25V; 2.27V
2V的蓄电池放电终了电压一般不应低于___。1.7V;1.8V;1.9V;1.65V
蓄电池放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到1.8V×N或单体蓄电池电压出现低于( )V时，停止放电。1.8$; $2.8$; $3.8$; $4.8
在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）。1.8V×N$;$2.0V×N$;$2.1V×N$;$2.2V×N
电器试验前，闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压应不低于（）V。A、110B、220C、96
闭合蓄电池闸刀开关XK，卸载红信号灯7XD不亮的故障原因及处理方法？
闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。A、1RD烧损B、蓄电池亏电C、蓄电池有反极现象
运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时，应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。
闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）A、1Rd烧损B、蓄电池亏电C、蓄电池有反极现象
闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示或不足96V时，如何检查处理？
阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N。A、1.5B、1.8C、2D、2.25
AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。
判断题AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V。A对B错
问答题闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示或不足96V时，如何检查处理？
单选题闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。A1RD烧损B蓄电池亏电C蓄电池有反极现象
单选题闭合XK，QF电压表2V显示不足96V，以下说法正确的是（）A3FL接线松脱B1RD熔断C充电电阻Rc熔断D蓄电池亏电
判断题运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时，应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。A对B错
单选题GK1C机车闭合蓄电池闸刀开关SK，蓄电池总电压（）伏以上。A110B96C48D220
单选题电器试验前，闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压应不低于（）V。A110B220C96
单选题闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）A1Rd烧损B蓄电池亏电C蓄电池有反极现象
问答题闭合蓄电池闸刀开关XK，卸载红信号灯7XD不亮的故障原因及处理方法？
单选题闭合蓄电池闸刀开关SK，蓄电池总电压在（）以上时，才能起机。A36VB96VC110VD100V