单选题在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,是:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D一种正常行为

单选题
在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,是:()
A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B

对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C

对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D

一种正常行为


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在航行中避让转向时,下列船长的做法正确的是:A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时,立即纠正或亲自指挥B.亲自主持关键转向点转向C.发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥D.以上都正确

出租汽车驾驶员在载客运营过程中,正确使用车内音响设备的做法是()。

出租汽车驾驶员在运营过程中遇到乘客不适,下列做法不正确的是()。

出租汽车驾驶员因车辆维修、交接班、处理个人事情等原因,不能正常载客时,正确做法是()。

出租汽车驾驶员在交接班、就餐时应使用暂停运营标志。

船舶在航行中,驾驶员忙于定位,在海图室停留时间过长,以致发现来船过晚,避让不及,发生碰撞事故,这属于()。A、驾驶员操作失误B、驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽C、驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽D、驾驶员缺乏良好的船艺

下列观点不正确的是()A、正在进行避让时,不应进行交接班B、停泊中交接班,要注意人员上、下情况C、在交接班30min前应巡视全船D、航行中交接班,一定要注意航行灯及号灯情况

下列哪些情况舵工不应交接班:() ①船舶正在转向 ②船舶正在避让来船 ③船舶正在避让危险物标 ④船舶正在沿岸航行A、①③B、①②③C、①②③④

航行途中进行转向、避让时不应进行交接班。

在避让过程中,让路船与被让路船具有同等的避让责任和义务。

驾驶员在正线交接班时,到达驾驶员需先跟接班驾驶员完成对口交接工作,再执行开关门作业。

关于交接班时正确有()。A、快速进行交接班B、对客户的服务过程中进行交接班C、在交接过程中闲聊D、填写交接班记录

驾驶货车在高速公路行驶过程中,遇其他车辆在出口倒车时,正确的做法有:()A、正常行驶不避让B、及时减速,注意避让C、提前鸣喇叭警示D、向左急转向避让

在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应()。A、先制动减速,后转向避让B、急转方向避让C、制动减速的同时转向避让

在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应()。A、先制动减速,后转向避让B、急转方向避让C、制动减速的同时转向避让D、迅速抢挡避让

在放学时间行经学校门口时,驾驶员应()。A、大声鸣笛B、加速通过C、随时准备避让穿行的学生D、不用避让

驾驶员营运过程中遇到危险时,主动采取措施避让,能有效克服寄托心理。

判断题驾驶员在正线交接班时,到达驾驶员需先跟接班驾驶员完成对口交接工作,再执行开关门作业。A对B错

单选题船舶在航行中,驾驶员忙于定位,在海图室停留时间过长,以致发现来船过晚,避让不及,发生碰撞事故,这属于()。A驾驶员操作失误B驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽C驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽D驾驶员缺乏良好的船艺

单选题下列观点不正确的是()A正在进行避让时,不应进行交接班B停泊中交接班,要注意人员上、下情况C在交接班30min前应巡视全船D航行中交接班,一定要注意航行灯及号灯情况

单选题在船舶避让中驾驶员交、接班,应属于()的疏忽。A遵守规则各条B海员通常做法C对当时特殊情况任何戒备上D以上均错

单选题海图作业过程中,下列()应记入航海日志。A重要船位的原始观测数据B交接班时间C船长上驾驶台的时间D避让船舶的过程

单选题值班驾驶员在()情况下可以交接班。A正在避让他船时B正在改向时C交接班船位未定时D按计划航线正常航行时

单选题值班驾驶员在下列什么情况下可以交接班?()A正在避让他船时B正在改向时C交接班船位未定时D按船长设计的航线航行时

单选题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是()。A在避让过程中驾驶员相互交、接班B对本船操纵性能不了解C驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动

单选题在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽;②对船员通常做法所要求的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A①B②C③D①②③都不对

单选题下列表述不正确的是()A值班水手可以在驾驶台用餐、收听广播等B航行中交接班,一定要注意航行灯及号灯情况C避让时,不应进行交接班