与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾( )。
200km£¯h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。 A.15tB.16tC.17tD.18t
动车组按牵引动力方式可分为()。 A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
动车组按动力配置方式可分为()。 A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
动车组按动力源分( ) A、内燃动车组B、电力动车组C、动力集中式D、动力分散式
动力集中式动车组相较动力分散式动车组而言,其动车轴重较大,对线路不利。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2型动车组列车采用（）、动力分散式、最大轴重不大于15t的动车组。
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力（）动车组。A、成组式B、内燃式C、分散式D、电力式
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和（）动车组。A、成组式B、内燃式C、分散式D、电力式
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为（）。
CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（）动车组。A、动力集中式B、动力分散式C、电力D、液力
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。A、载客量大B、准时性高C、轴重轻D、制动性能高
CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。
CRH2型动车组动力转向架采用简单而实用的挠性浮动齿式联轴节。
判断题动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。A对B错
判断题与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。A对B错
填空题CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。
填空题CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为（）。
判断题CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。A对B错
单选题200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式，最大轴重不大于（）的动车组。A15tB16tC17tD18t
多选题与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。A载客量大B准时性高C轴重轻D制动性能高
单选题动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力（）动车组。A成组式B内燃式C分散式D电力式