200km£¯h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。 A.15tB.16tC.17tD.18t

200km£¯h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。

A.15t

B.16t

C.17t

D.18t

相关考题：

与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾( )。
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动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。此题为判断题(对，错)。
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CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A.动力集中型电力B.动力分散型电力C.动力集中型内燃D.动力分散型内燃
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动车组按牵引动力方式可分为()。 A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
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动车组按动力配置方式可分为()。 A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
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动车组按动力源分( ) A、内燃动车组B、电力动车组C、动力集中式D、动力分散式
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动力集中式动车组相较动力分散式动车组而言,其动车轴重较大,对线路不利。() 此题为判断题(对，错)。
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动力集中式动车组运行速度比动力分散式动车组慢
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动车组中的动力轴一般多采用轴盘式的盘形制动装置。
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