点焊电极的冷却方式为()。 A、水冷却B、风冷却C、自然冷却
为了防止和减少焊接应力，应减少焊缝的（ ）范围，就需合理选择焊接工艺参数。A．冷却B．缓慢冷却C．受热D．缓慢受热
点焊时缩孔和气孔产生的原因是（）A焊接时间过短B电极压C电极冷却不良D清理不干净
更换电极时，应将测量筒（），并在冷却后进行，以防损坏电极和电极座螺纹。A、泄压B、通风C、停电D、隔离
等离子弧焊接铝、镁合金时，应采用（）作为电极。A、钝钨B、钍钨C、水冷铜D、锆钨
缝焊镀层钢时应采用小电流、低速焊和强烈的外部水冷却以及采用压花钢滚轮等。
当使用垫圈焊接机的铜电极进行点缩火操作时，本田推荐哪种冷却方式？（）A、自然冷却B、迅速使用空气冷却该区域5至6分钟C、为防止生锈，使用油来冷却该区域D、使用水来冷却该区域
点焊工艺参数主要有（）。A、焊接电压B、焊接电流C、焊接时间D、电极电压E、电极端部直径F、冷却水流量
焊接奥氏体不锈钢时，由于快速冷却不会形成（），所以在一般情况下采用增大冷却速度来防止产生（）腐蚀。
（）是指焊接时用强迫冷却的方法将焊接区的热量散走，减少受热面积从而达到减少变形的目的。
紫铜钨极氩弧焊时为减少电极烧损，保证电弧稳定和有足够的熔深，通常焊接电源采用（）。
在下列金属材料中，（）不宜采用冷却法减小焊接变形。A、奥氏体不锈钢B、马氏体不锈钢C、低合金钢D、Q235A
制造电极的材料应具有足够高的（），电极的结构必须有足够的强度和刚度，以及充分冷却的条件。A、电导率；B、热导率；C、高温硬度，D、塑性
车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。A、喷水冷却B、风扇冷却C、逐步冷却
当气体保护电弧焊采用水冷电极时，因冷却水无污染；可选择直排水的方式进行水冷。
单选题（）不是影响焊接热量的因素A焊件间的接触电阻B水冷系统C电极压力D电极形状及其材料
判断题在使用没有强制冷却（循环水冷却）的电极头进行电阻点焊操作时，可在焊接5~6次后，让电极头端部冷却后再进行焊接。A对B错
判断题当气体保护电弧焊采用水冷电极时，因冷却水无污染；可选择直排水的方式进行水冷。A对B错
单选题车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。A喷水冷却B风扇冷却C逐步冷却
多选题点焊时缩孔和气孔产生的原因是（）A焊接时间过短B电极压C电极冷却不良D清理不干净
单选题在下列金属材料中，（）不宜采用冷却法减小焊接变形。A奥氏体不锈钢B马氏体不锈钢C低合金钢DQ235A
多选题制造电极的材料应具有足够高的（），电极的结构必须有足够的强度和刚度，以及充分冷却的条件。A电导率；B热导率；C高温硬度，D塑性
单选题材料相同而厚度不等的焊件点焊时，为了调节散热条件，下列采取措施不正确的是（）A可以采用不同直径的电极，在厚件侧用较大直径的电极以增大厚件的散热，在薄件侧用小直径电极以减少薄件的散热B上、下电极采用不同的电极材料，在薄件侧用热导率较厚件侧为小的电极材料C上、下电极采用不同的电极材料，在薄件侧用热导率较厚件侧为大的电极材料D增加薄板侧电极端面至其内部冷却水孔底部的距
判断题进行电阻点焊时，当电极头发热并改变颜色时，应停止焊接使其冷却。A对B错
判断题缝焊镀层钢时应采用小电流、低速焊和强烈的外部水冷却以及采用压花钢滚轮等。A对B错
判断题点焊和缝焊时可以采用浇水方式对电极和工件冷却。A对B错