火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节邮件待发中规定，将邮件装码拖车后，拉运至（）停放整齐。A.库房B.站台C.待发区D.指定位置
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔，转运部门应按照本单位（）设定邮件堆位。A.实际情况B.生产场地C.发运计划D.邮件数量
汽车转运作业规范要求,在卸车邮件内部处理中,应按照( )进行邮件分剔。 A、邮件发运计划B、邮件处理时间C、经转关系D、生产现场堆位设置
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和________________设定邮件堆位。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“________________”窗口调出总包邮件信息,补打条码袋牌。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对接卸的所有火车邮件应在规定________内逐袋扫描勾核。
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节邮件待发中规定,将邮件装码拖车时,袋口向里,外部对齐,宽度不超拖车底面________________公分,能关上护栏。
火车转运作业流程中的装发邮件内部处理包括邮件预配发、________________和邮件待发。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对标有“××本拆”字样的汇封总包邮件由接收的转运环节开拆处理() 此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对接卸的所有火车邮件应在盘驳转发前逐袋扫描勾核() 此题为判断题(对，错)。
火车转运作业流程中的装发邮件内部处理包括邮件预配发、领取邮件实物和邮件待发() 此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位() 此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范中卸车邮件的内部处理顺序规定:先特快邮件,再赶车邮件() 此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中的邮件待发是指将邮件装码拖车,拉运至指定位置待发区() 此题为判断题(对，错)。
下列选项中,属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有( )。 A、接收总路单B、批注清单C、组织卸车D、开拆邮件
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节汇封邮件中规定,对总包邮件进行汇封,做到( )核对。 A、实物B、路单C、袋牌D、清单
火车转运作业流程中的装发邮件内部处理包括( )。 A、邮件预配发B、领取邮件实物C、汇封处理D、邮件待发
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋，对开拆出来的邮件，发现不符情节，应向（）缮发验单。
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定，在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。A对B错
火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定，在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。
下列选项中，符合火车转运作业规范中卸车邮件内部处理顺序的是（）。A、先轻件，再赶车邮件B、先国际邮件，再特快邮件C、先畅销报刊和轻件，再一体化物流D、先其它各类物流邮件，再重件
在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定，对执行总包邮件扫描勾核，将结果上传系统后，确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件，利用系统发验。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。A、发运数量B、发运次序C、发运路向D、发运车次
多选题下列选项中，属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有（）。A接收总路单B批注清单C组织卸车D开拆邮件
单选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔，转运部门应按照本单位（）和发运计划设定邮件堆位。A生产场地B实际情况C邮件数量D人员配备
多选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。A发运数量B发运次序C发运路向D发运车次
填空题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋，对开拆出来的邮件，发现不符情节，应向（）缮发验单。